日前，到大城堡商业区一带用餐，根据观察，一些路段的补路洞情况犹如贴膏葯布，从泊好车走到餐厅短短5分锺的路程就看到不下10个路洞。
这些路洞面积和深度不一，有些在路中央，不少车辆因要闪开路洞而必须放缓车速；有些路洞则在泊车格的旁边，下车稍有不慎可能会扭伤脚。
其实路洞是很常见的民生投诉，轻则积水和对车辆造成损坏，重则可能演变成夺命路洞，威胁道路使用者，尤其摩哆骑士的生命。
据了解，造成路洞的原因包括车流量高、重型车辆川行、频频下雨等，都会导致道路的折损率增高。
另一种形成路洞的原因是承包商进行挖掘工程后没有做好铺路工程，铺上的柏油沥青轻易脱落，继而成了路洞。
道路的管辖责任分为公共工程局、地方政府和乡区发展部（县署），由于公众未必能分别哪些路隶属哪个政府机构负责，各个单位有责任自发性监督所管辖的道路情况，尤其是车流量高的路段更是需要定期巡逻。
毕竟若小小路洞不及时修补，当路洞情况恶化，反而需要更多拨款和时间才能解决问题，岂不是更劳民伤财？
