南港客运码头 重开 游客 涌入吉胆岛 五条港 | KL人 中國報 China Press
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    南港客运码头 重开 游客 涌入吉胆岛 五条港

    (巴生29日讯)巴生南港客运码头今日重新开放营运,适逢学校假期及开斋节连休4天长假,前往吉胆岛及五条港度假游客川流不息,码头上下客船服务顺利。

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    随着巴生南港客运码头重新营运,大马海事局“临时码头”也宣告结束客船运作。

    吉胆岛渔村管理委员会秘书袁庆华向《中国报》记者指出,该码头原本于本月30日(周日)重新开放服务,当局为了迎合开斋节到来,于今天(29日)提前一天运作。

    他说,今天清早8时开始,许多岛民及游客挤满码头排队等候乘船入岛,阿里巴巴客船也重新投入载客服务,昔日的繁忙及热闹再次重现。

    他说,学校及佳节从即日起至下週二,4天连假到吉胆岛游客人潮涌现,岛上的民宿及酒店预订爆满,几乎一房难求,餐馆及酒楼生意非常火红。

    他说,吉胆岛南港码头于2月20日至3月30日关闭,以进行浮台维修和河床提升工程,出入该岛使用大马海事局“临时码头”,阿里巴巴客船暂停服务,只有快艇送客出入。

    “客运码头施工期间,吉胆岛共有16艘来自3家客船服务的快艇运作,包括航船公会的12艘、吉胆岛冷气渡轮2艘及另2艘快艇服务是私人所属。”

    他说,平时的客船航班,都是依据时间表行驶,冷气快艇约45分锺一趟,阿里巴巴邮轮则是1小时一趟。

    吉胆岛南港客运码头浮台维修工程完成,客船即日起重新投入服务。
    民众趁着学校及佳节连假入岛度假,吉胆岛客运码头清晨人潮涌现。
    码头浮台维修及可床提升工程完工后,上下船客安全及放心使用了!

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    结构不稳 修不了 吉胆岛大桥 需 重建

    (巴生14日讯)吉胆岛“危桥”仅维修撑不了,需要整座重建!

    吉胆岛大街衔接过港的第一座大桥损坏而结构不稳定,因此暗藏危机且威胁岛民安全,乡村管理委员会要求中央政府或州政府拨款180万令吉,展开重建新桥工程,避免随时桥塌,造成伤亡事故。

    吉胆岛乡管会秘书袁庆华今天向《中国报》记者指出,尽管房屋及地方政府发展部不久前已拨款约50万令吉维修该桥梁,但是治标不治本。

    他说,该桥如今损坏情况加快恶化,继续维修已无济于事,当务之急是需要重建新桥,才能一劳永逸解决问题。

    “该桥梁结构不稳,整体结构岌岌可危,目前已无法安全使用,而且过去数个月来,曾多次发生惊险事故,桥身摇晃、差点掉落桥下,幸好都是有惊无险,如今岛民每当过桥时都胆战心惊,害怕桥塌,非常无奈。”

    他说,为了避免桥塌酿致人命伤亡事故,乡管委会已于上个月致函房地部,要求再拨款180万令吉,重新建造该桥,有关重建新桥计划申请函也提呈予巴生皇城市政厅工程小组、巴生县土地局等。

    他希望,有关拨款可以获得批准,并即刻尽快新桥重建工程。

    桥梁底下石灰桥板出现严重龟裂,触目惊心。
    桥梁钢铁架构和混凝土松脱,情况骇人。
    桥梁底的石泥柱架结构表层破裂且下陷,摇摇欲坠。

    乡管会已致函房地部

    乡管会主席蔡钦仁指出,该桥现处于非常令人担忧的状况,一旦坍塌,将为周边岛民带来诸多不便, 尤其是无法通往其它区域。

    “根据工程专家勘察显示,这座衔接双溪士柏郎(Sungai Seberang)和潮州村(Bagan Toew Chew)的桥板和支柱框架结构上出现混凝土剥落问题,混凝土已松动,拉杆梁和支柱结构上的裂缝和桥板结构上表面也损坏。”

    他说,长远计划是该桥应该新建取代,新桥的设计也要考虑最新的荷载要求、水力要求、侵蚀防护、维护及其它适当的要求。

    他指出,乡管会已致函房地部,建议建造一座更安全、更耐用的新桥取代,不仅可以确保岛民的安全,还能够提高该区人民的生活素质。

    高桥经不起岁月磨损,桥板出现严重龟裂痕。
    吉胆岛大街衔接过港的第一座桥梁,是岛民出入的主要通道。
    桥梁石柱混凝土剥落且松弛,结构不稳定随时会倒塌,令人担心。

    李富豪冀速批下拨款

    巴生皇城市议员李富豪指出,他曾接获许多岛民投诉,该桥存在安全问题,并要求协助尽快采取适当的防范措施,防止桥塌意外事故的发生。

    他说,该桥确实是时候以重建新桥取代,他也曾在市政厅常月会议上反映过此事,希望工程小组关注,尽快解决岛民所面对的切身问题。

    “站在市议员立场,我同意这项建新桥计划,并希望中央政府、州政府及地方政府能正视此事,尽快重建新桥梁,以安民心。”

    他指出,至于建新桥拨款申请事项,希望中央或州政府尽快批发。

    民风朴素的吉胆岛,是雪州旅著名景点之一。
    吉胆岛衔接双溪士柏郎和潮州村第一座桥梁的示意图。
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