（八打靈再也27日訊）八打靈疏散大道（PJD Link）公司再向雪州政府提交新的大道路線方案，但被質疑是“換湯不換藥”，僅對舊版路線稍作修改後重新提呈。
隨著高庭指示雪州政府必須要一個月內，公開八打靈疏散大道的環境影響評估（EIA）與社會影響評估（SIA）報告後，引起大眾對該大道計劃的關注。
雪州經濟行動理事會昨日召開會議有討論八打靈疏道大道課題，大道公司所呈的路線也於當天被帶入雪州行政會議進行議決。
多位國州議員出席上述會議，有3位州議員和1位國會議員反對， 分別是八打靈再也國會議員李健聰、甘榜東姑州議員林怡威、武吉加星州議員拉吉夫和梳邦再也州議員黃美詩。
但據悉，雪州政府在行政會議中沒有針對該大道路線做出議決。
八打靈再也國會議員李健聰今日接受中文媒體聯訪時說，雪州經濟行動理事會昨日召開會議時討論的課題包括八打靈疏道大道。
他說，有多位國州議員受邀出席相關會議，大道公司在會議中再提呈了該大道路線，他和3位州議員是反對大道公司所提呈的路線。
他指出，雪州經濟行動理事會在會議後，沒有做出決定，將把該大道路線課題帶到下午的行政會議討論。
“據了解，當天也是沒有通過該大道所提呈的路線。”
他抨擊大道公司如今所呈的路線隻是“舊瓶裝新酒”，所提呈的還是舊有路線。
他說，在相關會議上，他表達了立場，即大道公司所提出的路線僅僅是對舊路線的修改，是舊酒裝新瓶，更不是2024年5月8日內閣會議所決定的新路線。
他說，在上述內閣會議時，當時是要求大道公司提呈一個新路線。
“所謂新路線的意思就是不同的路線，但到昨日會議對方提呈的是修改版的舊路線，並不是新路線。”
他說，所見到的修改隻是某些路段窄一些、修改收費站，減少征用土地、某些路段縮段上大道的路段等。
他指出，有關修改隻是會讓交通更塞，以及節省成本。
他認為，為了尊重內閣的決定，今後的任何討論都應該基於新的路線，而不是維持現有的路線。
李健聰：無法解決交通阻塞
李健聰說，八打靈疏散大道是沒有必要執行的大道計劃，也沒有辦法可以解決當地的交通阻塞問題。
他說，大道公司應該在八打靈以外的地區找一條新路線，而不是捉著舊路線不放。
他指出，相信是因為該路線性價比較高，以致大道公司還是一再的提出舊有路線。
他說，舊路路是有相當大的爭議，主要是因為它是最接近住宅區的大道，也是穿過市中心。
他說，反觀其他大道都是盡量“閃過”，或者是環山而過。
“我希望這個長期困擾八打靈再也居民的問題能夠盡快畫上句號，讓各方能專注於完善公共交通係統，為人民提供便利。”
他說，對於擁有200萬人口的城市，如果沒有公共交通的推動，以及政府的支持，即使是建再多的大道，也是無法解決交通阻塞問題。
他說，該大道課題一再的上報，如果可以的話，應該把公共交通做得更好。
“因為大道隻是讓人民付出更多，而且是要給48年過路費，給到孩子的年代，這並不是我要的模式。”
