刘佩明:正视重型车乱泊问题 | KL人 中國報 China Press
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    刘佩明:正视重型车乱泊问题

    外州移民迁移加上严缺泊车位,以致违例泊车沦为是雪隆多个地区常见问题,尤其组屋密集地区,在晚上随时看到满街都是居民的车辆。

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    然而,除了轿车违例泊车,有时住宅区更会看到重型车辆泊在路边,有些甚至离谱到泊在车流量高的主要道路上。

    其中,在新街场某公寓附近就不时看到有重型车辆泊在居民使用的主要路段,类型包括载建筑材料的长型罗厘、物流公司的罗厘、搬运公司的罗厘等。

    猜测或许司机是当地公寓居民,或公司没有安排妥当的泊车场,所以重型车辆唯有直接泊在路边。

    重型罗厘违例泊在路边所产生的危险性比轿车来得高,高且长的车身不仅阻碍视线和增加车祸的风险,更会加速破坏公共设备。

    作为这些重型车辆的持有者,有绝对的责任为车辆安排安全地停泊地点,而不是放任司机自己解决问题。

    地方政府和陆路交通局亦需要正视这类课题,如果单单开罚单无法产生惩戒的效果,那么当局得思考如何加强执法,才能根除问题源头,不能放任问题视若无睹。

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    林雁芳:4月1日迈向“无烟社会”

    政府对香烟与电子烟的管制逐渐加强,从今年4月1日起,国内商店将不再公开展示香烟和电子烟。

    这项政策无疑具有深远影响,不仅标志着公共健康管理的进步,也有机会让香烟逐渐走向历史,推动我国迈向“无烟社会”。

    香烟对国人健康造成极大伤害,但政府依然让香烟合法售卖,很多民众会认为,这无疑是为了庞大的烟草税收。

    政府每年花费大笔公帑在卫生医疗方面,尤其是治疗香烟引起的疾病,与其赚取香烟税收,不如省下政府医院的医疗开销,还可保国人健康。

    全国商店禁止公开展示香烟,一些零售业者不满,认为会打击香烟生意,其实,只要是烟客,就算关起门来卖,烟客也会上门购买。

    就好比尽管香烟包装盒上全是可怕的因吸烟引起的癌症照片,也无法阻止烟客吸烟。

    不公开展示,至少可以避免新烟客人数逐年增加。

    对于许多未曾吸烟的年轻人来说,香烟的展示往往是一种潜在的诱惑,尤其是当这些烟品被误以为是一种生活方式或社交礼仪时,未成年人或年轻人更容易受到影响,而开始尝试吸烟。

    我相信,减少香烟的曝光率,有助于降低未成年吸烟的风险。

    前卫生部长凯里曾经提出“无烟世代”的政策,但这项政策遭新政府推翻。

    尽管如此,凯里曾经提出的“无烟世代”已经深耕在支持无烟政策的人心里,希望有一天,我国真的可以迈向无烟世代。

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