刘佩明:专属车位 别 “私有化” | KL人 中國報 China Press
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    刘佩明:专属车位 别 “私有化”

    每当晚上去到繁忙的商业区,看到一些店铺外有红格专属车位,都会犹豫到底能不能泊进去。

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    通常,租赁这些车位的行业包括轮胎店、汽车维修、汽车美容、物流配送公司、医疗中心、餐厅等。

    为了方便辨识这些专属车位,除了由地方政府画上红格,业者多半会竖起顾客专用的告示牌,有者甚至在关店后用障碍物占据车位。

    租赁专属车位是否意味着业者可以全天候都拥有所租赁的车位,而公众则不能使用?

    事实上,只要过了租赁时段,即便是专属车位,也必须被开放使用。

    以安邦再也市议会的专属车位为例,市议会将专属车位分为“普通专属车位”和“全天候24小时专属车位”,两者的使用时间和租金大不相同。

    其中,“普通专属车位”的有效时间是周一至周五的早上8时至傍晚6时,周六、周日和公共假期则是开放公众使用。

    这意味着租赁上述车位的业者,不能在有效时间以外,以任何物件霸占车位,阻止让公众泊入车位。

    公共泊车位不是私人产业,冀望各地业者不要当专属车位“私有化”,温馨提醒业者,地方政府有权对违规的业者撤销及收回车位专用权,请业者们三思而后行!

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