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刘佩明:专属车位 别 “私有化”
每当晚上去到繁忙的商业区,看到一些店铺外有红格专属车位,都会犹豫到底能不能泊进去。
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通常,租赁这些车位的行业包括轮胎店、汽车维修、汽车美容、物流配送公司、医疗中心、餐厅等。
为了方便辨识这些专属车位,除了由地方政府画上红格,业者多半会竖起顾客专用的告示牌,有者甚至在关店后用障碍物占据车位。
租赁专属车位是否意味着业者可以全天候都拥有所租赁的车位,而公众则不能使用?
事实上,只要过了租赁时段,即便是专属车位,也必须被开放使用。
以安邦再也市议会的专属车位为例,市议会将专属车位分为“普通专属车位”和“全天候24小时专属车位”,两者的使用时间和租金大不相同。
其中,“普通专属车位”的有效时间是周一至周五的早上8时至傍晚6时,周六、周日和公共假期则是开放公众使用。
这意味着租赁上述车位的业者,不能在有效时间以外,以任何物件霸占车位,阻止让公众泊入车位。
公共泊车位不是私人产业,冀望各地业者不要当专属车位“私有化”,温馨提醒业者,地方政府有权对违规的业者撤销及收回车位专用权,请业者们三思而后行!