（吉隆坡2日讯）武吉免登一带和苏丹依斯迈路曾数次落实改善交通阻塞措施，但都维持不久而宣告失败或搁置，如今警方重提会研究采取封路措施解决塞车，再次引起各界反弹，直言当地环境不适宜！

吉隆坡总警长拿督鲁斯迪日前接受第三电视《Buletin TV3》 访问时声称，将和相关单位开会讨论、研究关闭武吉免登路一带的主要道路，以疏通隆市金三角的交通流量，如果改道，将把禁止车辆进入的区域打造成路人步行区。

根据《中国报》了解，警方、吉隆坡市政局过去曾多次在武吉免登路、苏丹依斯迈路进行各项改善塞车的计划，单在2023年和2024年之间，当局曾进行或计划执行，但之后都失败或被搁置。

警方曾于2024年5月从甘榜班丹路往苏丹依斯迈路的路段，在上午6时至9时改为单向道，但只执行3个月就取消。

2023年6月，市政局曾计划每日晚上8时至凌晨3时，在武吉免登路落实局部封路的决定，涉及路段长约250公尺，由武吉免登路捷运站A和B出口开始，至联邦酒店（Federal Hotel），而布兰路（Jalan Bulan）至同善路（Jalan Tong Shin）作为“替代路线”，但遭商反对被搁置。

随着再传出警方建议在武吉免登路封路或改道后，已引起当地商家关注，也有不少反对声音。

领袖议员皆认为行不通

社团领袖、国会议员等相信武吉免登路或苏丹依斯迈路一带是主要道路、交通繁忙，又有酒店、大型购物广场，也不宜执行改道或封路。

不少对于警方再提出封路或改道计划也觉得意外，相信计划行不通。

他们说，过去市政局或警方曾试图推动各项改善交通阻塞的计划，但最后不只无法解决交通阻塞问题，反之更加剧交通阻塞问题。

他们希望不管是警方或市政局在执行计划之前，都应该和当地商家开会，聆听各界声音。

薛富丰：无法解决阻塞问题

马来西亚中华大会堂（马华堂）署理总会长薛富丰说，警方曾于数个月前，在苏丹依斯迈路由单向道改为双向车道，但也只维持了3个月之后又改回单向道。

他说，吉隆坡总警长日前提出武吉免登路封或改道建议，但他相信并无法解决武吉免登路的交通阻塞问题。

他指出，当地有许多酒店、购物中心、商店等，不管是改道或封路，都会带来很大的影响。

他说，武吉免登出现交通阻塞，有时是人为造成，尤其晚上，有些车辆停在路旁，阻碍交通。

他说，市政局之前曾加宽人行道，却没很好的规划，又没一个适合的地方让游客下车，洐生更多交通问题。

“当局必须要采取针对性的计划，不能以改道等来解决交通问题。”

方贵伦：应和商家讨论寻方案

武吉免登区国会议员方贵伦说，警方执行改道或封路时，应和当地商家讨论，以寻求更好的方案。

他说，在武吉免登路，他相信以改道或封路来缓和交通阻塞问题，不是适合的计划。

他指出，他们在这之前没有接获警方的通知或询问，是在看到新闻后， 才知警方有如此的建议。

他说，当局在数年前也曾执行后封路计划，但因计划并无法达到效果，以致最后也取消。

“武吉免登路是一条繁忙的道路，相信即使是封路，也是无法解决交通阻塞问题。”

李明康：接获不少商家反对

武吉免登国会议员助理李明康说，随着警方宣布要在武吉免登路改道或封路的建议后，引起当地商家很大的反弹。

他说，不少商家已向武免登国会议员反映及提出反对，主要担心改道或封路后，对当地商业活动带来影响，也影响商家上下货。

他指出，对于警方所提出的改道或封路建议，他不觉得意外，因为毕竟之前曾落实封路或改道计划，尽管大部分最后都是失败收场。

他说，不管是改道或封路，相信无法解决交通阻塞问题，反之会加剧交通阻塞。

“我们已向警方要求对此举行会议，会议可能会在下星期举行。”

他认为，当局可限时改道或限制在周日或周未执行，并鼓励民众乘搭公共交通到武吉免登，减少私家车进入当地。

黎正兴：警未曾与隆市局讨论

吉隆坡市政局咨询委员黎正兴说，警方提出要在武吉免登路进行改道或封路建议时，未曾和吉隆坡市政局讨论。

他说，对于日前突传出警方提出改道或封路的建议，他也觉得意外。

他指出，至今为止，警方没和隆市政局讨论过，市政局也没接获相关的改道或封路的建议。

他重申，目前，市政局没计划要在武吉免登路进行改道或封路。

他说，武吉免登路一带是隆市金三角，塞车问题并非一朝一夕，要解决当地塞车问题不是如此容易。

“之前，当地试过从单向道改为双向道，但只试跑3个月就取消。”