（吉隆坡30日讯）电召客货车（DRT）有望开进无拉港州选区！
行动党无拉港区州议员王俊伟说，他计划向州政府提出申请，把电召客货车服务扩大至无拉港州选区。
他说，加影市议会管辖区内有多个捷运站，包括位于无拉港州选区的蕉赖十一哩站（Batu 11 Cheras）、敦胡先翁站（Tun Hussein Onn）和武吉杜贡站（Bukit Dukung）。
他说，蕉赖十一哩捷运站是唯一没有停车转乘（Park and Ride）泊车场的捷运站，因此乘客必须将车辆停放在蕉赖十一哩商业区，导致商业区面对泊车位短缺问题。
他曾巡视所有捷运站，发现敦胡先翁站和武吉杜贡站的泊车场在上午时段已无空位，显示即使增加停车位也难以满足需求。
“由于距离问题，许多捷运乘客需要开车到捷运站，再将车停放在泊车场，因此，我们需要解决第一里与最后一里路之间的连接问题，而电召客货车是最理想的服务。”
王俊伟接受当今雪州访问时指出，他已要求国家基建公司展开研究，调查上述3个捷运站乘客的住址及其所在区域，是否有接驳巴士服务。
“调查完成后，我们便可向州政府提呈无拉港州选区电召客货车的川行路线。”
他指出，当地居民普遍欢迎电召客货车服务，因为此举能有效减少对私家车的依赖，推动更多人选择公共交通。
雪州投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉早前透露，州政府正研究电召客货车可运行的潜在地点和路线。
蕉赖十一哩商业区
限时泊车2小时 待批
蕉赖十一哩商业区泊车位不足，无拉港州议员王俊伟建议实施限时停车2小时措施，这项建议已提呈至加影市议会，目前等待批准。
加影市议会自2023年6月1日起，在繁忙商业区实施限时泊车2小时措施，以缓解商业区泊车位不足的问题。
市议会目前共划定了152个车位为限时泊车位，主要集中在繁忙的商业区。
