道路积水 罗厘碾压 满城皆是窟窿路
（巴生21日讯）雨季来临，道路积水加上重型车辆碾压，巴生“满城皆是窟窿路”！
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巴生道路损坏问题一直遭人诟病，随着过去两三个月频密出现午后豪雨现象，让巴生道路损坏问题更严重。
据《中国报》了解，巴生武吉丁宜、港口路、巴生中路、武吉拉惹、卫星市等地区有许多道路都是窟窿处处，令民众困扰不已。
如今，巴生许多路段都出现不同程度的损坏，让大家都在面对“满城皆是窟窿路”的窘境，令人甚感无可奈何，因为本身的轿车也会因为长期行驶在窟窿处处的路段而受损。
受访者认为，巴生的道路损坏的问题与积水存在着密切的关系，不管是因为地势低、窟窿囤积的积水，都会破坏道路的柏油，进而造成道路损坏的现象。
有些工业区的商家业者直言，过去十多年，政府只有拨款在原有的道路铺上薄薄一层的柏油，但始终不见政府拨款全面重铺工业区的道路。
“道路积水是导致道路损坏的因素之一，但道路长期被重型车辆碾压也是造成道路损坏的原因，所以政府也要严厉对付超载的重型车辆。”
受访者坦承，雨季时的道路更容易受损，只要有窟窿，也可能从小窟窿变成大窟窿，道路损坏的程度，也对公路使用者的安全，带来了直接影响，尤其是摩哆骑士。
他们认为，要缓解道路损坏的问题，首先就要改善区内的排水系统，减少积水的几率，唯有减少道路损坏的问题。
柏油雨季难凝固
巴生皇城市议员李富豪指出，雨季时，柏油难凝固，所以市政厅在雨季只能以填补的方式应对窟窿问题。
他说，一般上，承包商会通过冷拌沥青技术（Cold Mix Asphalt）或热拌沥青（Hot Mix Asphalt）技术铺路，但雨季时，当局只能以前者修补道路，因为它是属于不需高温加热即可进行拌合和铺路。
他坦承，相较于热拌沥青技术，冷拌沥青技术的效果会较难达到预期的效果，但后者却是雨季时，解决道路窟窿问题的的方案，至少可以尽量保护公路使用者，尤其是摩哆骑士的安全。
“一般上，我们都会在非雨季如3月份，展开大规模的铺路工程，届时就会采用热拌沥青，如此铺的路就可以更耐久。”
确保骑士安全
■拿督斯里郑明发（马来西亚蔬菜进口商公会会长）
道路损坏问题严重，严重威胁公路使用者的安全，政府需要严正看待。
政府需要严正看待道路重铺的工作，确保公路使用者，尤其是摩哆骑士的安全。
我发现一些位于工业区的道路，甚至超过10年没有大型维修工程，当局多数以修修补补的方式解决道路损坏的问题，但这并非长远之计，因为问题始终没有解决。
当然，重型车辆碾压也是导致道路损坏的因素，所以政府有必要严厉对付超载的罗厘。
路损坏难断根
■梅英权（巴生居民协会联合会会长）
巴生频频面对突发水灾的问题，让道路损坏问题也难以断根。
不管什么问题，都有其根源，而巴生道路损坏的问题，与水灾脱离不了关系，所以改善道路损坏就要先改善水灾问题。
既然政府已宣布拨款，人民代议士就要做好监督工作，确保所有防洪工程都顺利落实，一旦落实了，即使无法完全解决水灾问题，也可以在一定程度上发挥效果。
解决排水系统
■吴国民（商家）
要解决道路损坏，先解决排水系统。
我们都知道，巴生的水灾问题严重，排水系统也是一个问题，而这些问题在一定程度上，都对道路损坏带来影响。
政府要改善道路损坏的问题，我认为先要改善排水系统，减少道路出现积水的情况。
向市议员投诉
■潘国全（雪隆贩商公会联合会会长）
频频接到小贩业者的投诉，指道路损坏威胁着公路使用者的安全。
巴生轿车很多，摩哆更多，所以窟窿处处的道路，对他们的安全造成了威胁，所以政府需要重视解决。
每当我接获投诉，我都会通过巴生园居协的群组或直接向市议员投诉，要求后者协助解决问题。
