最近槟城发生“集装箱压毙华女”事故，引起举国关注，死者年仅21岁，人生才刚刚开始，却因为别人的人为疏忽丢失宝贵生命。
在我国各地，重型罗厘和长途巴士一直是马路上一颗定时炸弹，我们经常看到重型罗厘和长途巴士涉及严重的车祸，却没能力阻止这一切的发生，问题到底出现在哪？
尽管陆路交通局一直取缔违规和超载罗厘，但仍然无法阻止涉及重型罗厘的车祸，罗厘和长途巴士的出事率真的太高了。
载着集装箱的罗厘竟然可以在一个转弯之下，如此轻易掉下一整个集装箱，难到运载集装箱没有安全SOP？
上个月大山脚也发生一宗类似的罗厘运输途中出事的事故，当时一辆罗厘载着铁架在路上行驶，数支长长的铁架突然越过车头直接压扁罗厘车头，庆幸的是男司机及时被公众救出，逃过一劫。
早前我行驶在无拉港路时，也遇到一辆重型罗厘载着长木条，该辆罗厘没有车斗，满满一车的长木条，只用数根看起来像铁枝的东西竖立着围起，这些木条是很有可能从铁枝的缝隙掉出来的。
当下我意识到风险，于是尽量与罗厘保持距离。然而，许多时候，问题并不仅仅在于我们是否意识到风险，若刚好在红绿灯前停下，周围空间有限，无论多么小心，意外发生时也无处可逃。
“集装箱压毙华女”的悲剧不应再发生，此事不仅司机需要被对付，包括终身吊销司机执照，也要严惩涉案的运输公司或罗厘公司，别再让马路上增添无辜的亡魂。
