（甲洞4日讯）随着甲洞家乐湾（Kiara Bay）屋业蓬勃发展，车辆增加使得当地主要道路Persiaran Putra Bayu变得拥挤，甲洞社区工作者余保凭向吉隆坡市政局提呈建议，要求探讨在家乐湾地标告示牌的分界堤草坪，规划U转道路让交通变得流畅。

他也建议兴建高架天桥，衔接至第二中环公路甲洞朝峇都喼交通圈的路段，方便当地车辆通行。

余保凭指出，Persiaran Putra Bayu是家乐湾衔接第二中环公路、甲洞路、增江、甲洞富德盛花园（Taman Fadason）等地的重要路段，路段开通2年以来，车流量非常繁忙，甲洞随着发展商规划未来15年积极发展家乐湾的屋业，预料将造成该路段更为拥堵。

他说，基于未雨绸缪，他向市政局交通组、园艺组、设施组主任、城市规划组总监及主任提呈建议，要求探讨在Persiaran Putra Bayu的家乐湾地标告示牌分界堤，开辟U转道路及兴建高架天桥衔接第二中环公路。

余保凭今日与甲洞福城园居协秘书林瑞融及理事黄华吉，勘察Persiaran Putra Bayu路况与交通流量，这么指出。

余保凭指出，分界堤草坪占地阔大，可以开辟U转路段及兴建高架天桥，以疏缓Persiaran Putra Bayu的拥堵交通。

他说，居住在增江及甲洞卫星市的民众，开车前来甲洞大都会公园多层泊车场，多数从后面驶入并从前门离开，他们必须驶入第二中环公路，绕行2至3公里的路段才能循着甲洞路返回住家，而一些贪方便的驾驶人士，往往选择违例U转，相当危险。

他建议在家乐湾地标告示牌分界堤草坪，开辟U转路段解决路况问题，同时也可兴建高架天桥衔接第二中环公路甲洞朝峇都◆交通圈的路段，方便居民也让交通更流畅。

黄华吉指出，自从Persiaran Putra Bayu通车后，开车前往增江经常被堵在车龙当中，他预料未来家乐湾蓬勃发展屋业后，该路段会更加拥堵。

建高架桥可缩短路程

余保凭指出，目前甲洞家乐湾居民要前往峇都喼或鹅唛，必须从Persiaran Putra Bayu驶入第二中环公路，在甲洞达雅花园（Taman Daya）的十字路口红绿灯区U转，路程耗费1.2公里，兴建高架天桥可以缩短路程和时间。

他说，只要在Persiaran Putra Bayu分界堤兴建高架天桥，跨越第二种中环公路衔接至对面路段，即方便驾驶人士开车前往峇都喼或鹅唛。

他指出，靠近第二中环公路旁的斯里慕尼花园（Taman Sri Murni）也正准备发展，兴建高架天桥衔接路段有助改善未来的交通情况。

他指出，市政局批准屋业发展，但也需要加强监督，确保拥有良好的交通规划。

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