（吉隆坡1日讯）地质较软、雨量大致淹水、罗厘超载等因素，或是造成瓜雪、沙白安南一带道路多路洞的原因。
雪州州际公路维修公司Infrasel，日前公布过去3年修补路洞的数据，以瓜雪县3万2550宗为最，而沙白县则1万4924宗居第3。
《中国报》针对以上数据电访当地县市议员，受访者指出，相信Infrasel修补的路洞，大部分并不属于县市议会管理，若是后者所管理的，县市议会有本身的预算及道路档案局拨款可以维修。
“县市议会的权限并不包括州际公路或联邦公路，相信上述路洞多是位于这些公路上。”
他们说，瓜雪与沙白一带的土地是比较软，而州际公路在过去几年的车流量也在增加，还有大型罗厘经常出入，相信是因此而造成路洞。
他们指出，异常雨量造成的水灾，也是破坏道路的因素之一，柏油路若常被水浸泡，也很容易出现损坏。
使用期满陆续破损
◆李立鹏（瓜雪市议员）
我向雪州公共工程局了解，瓜雪路洞多的原因，可能是因为过去几年，许多道路使用期限届满，而陆续出现破损。
每条道路寿命大约5至10年间，到期就会开始出现损坏需要维修。
瓜雪一带的车流量增加，道路使用率增加也是导致损坏的原因之一。
气候变化，雨水多造成的水灾或积水，浸泡路面也会造成道路损坏。
我管理的区也有路洞投诉，不过这些是属于市议会的道路，可以透过市议会的预算，或透过道路档案局拨款进行维修。
市会道路很快修补
◆林耀明（瓜雪市议员）
我留意到的是加埔路至而榄一带比较多路洞，路况比较糟糕，这是属于公共工程局的道路。
但最近都有看到在修补，路况改善许多。
Infrasel负责的主要是州际公路，并非市议会道路，若是市议会的道路可以很快修补好。
如果是州际或联邦公路出现破损，我们只能反映问题，并无法去修补。
县会管辖常年维修
◆黄亚祥 （沙白县议员）
沙白县议会管辖的地方，基本上没有什么路洞，常年都在进行维修。
Infrasel修补的路洞，很大可能是在公共工程局的道路上，我也有向当局反映这些路洞问题。
我们这一带多路洞的原因，相信是因为这里的土地比较软，已经比较容易破损，气候异常带来的异常雨量，加上还有许多车或超载罗厘行驶，而导致路洞多。
目前我们知道当局已设法改善这问题，包括使用新技术“就地冷再生方式（CIPR）”铺路，这是先铺一层洋灰，待洋灰凝固后才铺上柏油，如此可以更耐久。
