雪隆地区作为国家经济发展的领头羊，每年有不少外州游子迁移到雪隆，令人口和车流量不断上升，房屋需求和泊车位需求也一样。
曾经有人形容雪隆，尤其是巴生谷是一个超巨型工地，遍布各地区的屋业发展更是一个接一个展开，日常出勤的路程总会经过不同的建筑工地。
由于土地价格寸金尺土，现在的分层住宅越建越高，当建筑单位越多，所需准备的基本设施就应相对得准备充裕。
所谓的基设包括泊车位、开拓新道路或加宽原有道路等，故发展商在发展每个项目之前，不能只是想着卖出房子就了事，而是应该预判居民日后面对的问题。
举个例子，规划一个高密度的分层住宅区，最基本的就是解决交通拥堵和泊车位，曾经过某个公寓外围，路边尽是非法泊车的情况，原因是公寓里没足够的泊车位供住户额外租赁。
现在大多数家庭至少有2辆车或以上，如果屋业计划是以一户一个车位的方式计算的话，业主陆续入住后只会引发严重的违例泊车和交通拥堵。
希望未来的屋业计划都能建造更多泊车位，方能有效管制整个住宅的环境，否则一旦被标上“不够泊车位”的标签，产业名声和价值都会有所影响。
