（巴生29日讯）原定于明年3月完工的轻快铁莎阿南线（LRT 3），受新冠肺炎疫情影响，将展延至2025年8至9月通车。

交通部长陆兆福指出，轻快铁莎阿南线是从灵市万达镇至巴生佐汉瑟迪亚，全长37公里。

“原本有关工程于明年3完成，不过受疫情影响，工程进度缓慢了下来，如今承包商正赶工，预期在明年第三季完工。”

陆兆福今天巡视巴生轻快铁莎阿南线巴刹爪哇站时，如是指出。

他指出，一旦轻快铁莎阿南线完工和通车，预测每天乘客人数多达30万人次。

他说，至于轻快铁莎阿南线的巴生爪哇轻快铁站，是规模大型的轻快铁站，地点在闹市中心，工程进度达95%，剩下数巴仙是软体设施工作。

他说，该站预计10月份工程全面完成，接着试跑3个月后于明年初正式开跑。

提及首相兼财政部长安华在提呈2024年财案时说，政府耗资47亿令吉恢复兴建5个站，预料将能让巴生谷200万名居民受惠，政府同意恢复之前轻快铁莎阿南线取消建造的5个车站。

他说，这5个站位于从万达镇（Bandar Utama）到巴生的轻快铁莎阿南线，分别是Tropicana、拉惹慕达、Temasya、武吉拉惹和巴生绿林镇车站。

轻快铁莎阿南线一旦通行，将有22部4节车厢的列车投入营运，即每小时可承载1万8630人次的乘客量。

150电动巴士 免费载送

询及轻快铁站泊车位不足问题，陆兆福认为，当局拟购买150辆电动巴士，免费载送为乘客提供便利，二来可以舒缓交通阻塞。

从万达镇至巴生佐汉瑟迪亚，单程川行时间预测为60分钟，当中该路线设有20个站点，包括2个转换站，即万达镇和Glenmarie，前者衔接捷运加影线，后者则衔接轻快铁格拉纳再也线。

出席者包括国家基建公司主席丹斯里嘉马鲁丁、总执行长阿沙鲁丁、雪州行政议员黄思汉、巴巴莱都、巴生国会议员甘纳巴迪劳、巴生新镇州议员柯鹏飞、班达马兰州议员梁德志。

（练国伟 攝）

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