雪州议会|双文丹成交通制造核心 吸引多家车商设厂 | KL人 中國報 China Press
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    雪州议会|双文丹成交通制造核心 吸引多家车商设厂

    (莎阿南10日讯)雪州行政议员黄思汉指出,双文丹已被确定为交通制造中心的主要核心,成功吸引第二国产车、陈昌汽车、UMW Aerospace和汽车供应商投资并开设工厂。

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    他说,由 UMW Development有限公司开设的高价值工业城,成功为双文丹增加投资魅力,特别是UMW总部从莎阿南搬迁至双文丹,及马来西亚隆基(Longi)也到双文丹投资。

    “双溪布亚雅(Sungai Buaya)在Brem Contruction和MJD Development开设工业区后,吸引不少投资者。”

    他周三出席第15届第2季第2次雪州议会口头问答环节时,如是回答新古毛州议员彭小桃的提问。

    黄思汉说,东海岸铁路计划(ECRL),为双文丹地区发展成为国家物流枢纽提供了新的机遇,双文丹镇站(Stesen Bandar Serendah)将成为东海岸、南海岸和北海岸铁路的交汇点。

    “双文丹被视为有潜力成为配送和物流中心,投资者可利用东海岸铁路将货物运输到关丹港口,来自东部的货物则可通过双文丹镇站送往巴生港口和槟城。”

    “此外,双文丹镇站也将充当东海岸铁路客运站的角色。”

    他说,东铁计划为双文丹带来的投资类型是物流公司,此外,根据双文丹作为国家交通枢纽主要核心的功能,交通工具制造商下游活动的投资也有可能到该地区发展。

    彭小桃随后建议雪州公共工程局和雪州经济策划单位(Upen),规划如何提升路面情况,包括从万挠绕道(Rawang Bypass)往双文丹电动火车站。

    黄思汉:东铁为双文丹地区提供新机遇。

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    通过特委会4动议 祖安奥曼 张菲倩 任上议员

    (莎阿南26日讯)第15届第3季第1次雪州议会共通过4项动议,包括委任雪兰莪大学(UNISEL)校长拿督利祖安奥曼教授,及雪州莲花苑前州议员兼雪州行动党组织秘书张菲倩,代表雪州政府出任国会上议员,任期长达3年。

    本次雪州议会于2月18日开幕,进行至今日(26日)结束共7天,议会通过4项由特别遴选委员提呈的动议,其中包括委任利祖安奥曼教授及张菲倩,出任上议员长达3年。

    4项动议包括雪州农业及基础设施特别遴选委员会(JPK-INFRAGRO)主席兼梳邦再也州议员黄美诗提呈的雪州水灾课题;雪州能力、公信力与透明度特别遴选委员会(SELCAT)提呈的“雪州全民保险计画”(INSAN) 及未来方向走廊报告;及雪州地方政府特别遴选委员会(JP-PBT)的改善“雪兰莪公用事业走廊”(KUSEL)角色报告;及委任该2名上议员。

    雪州议长刘永山指出,利祖安奥曼教授和张菲倩获得34票,一致通过委任他们为上议员。

    在本次雪州会议进行的最后一天,以三读通过多项动议,包括雪州农业及基础设施特别遴选委员会(JPK-INFRAGRO)提呈的雪州水灾课题;雪州能力、公信力与透明度特别遴选委员会(SELCAT)提呈的“雪州全民保险计画”(INSAN) 及未来方向走廊报告;及雪州地方政府特别遴选委员会(JP-PBT)的改善“雪兰莪公用事业走廊”(KUSEL)角色报告,都一致获得通过。

    自公正党上议员耶谷沙巴迪和行动党上议员苏烈星的任期于2021年12月届满后,雪州政府代表的上议员人选一直悬空,并没有在州议会上提呈人选。

    阿菲夫未在截止日前呈附加建议

    雪州议长刘永山在雪州议会休会后说,雪州能力、公信力与透明度特别遴选委员会(SELCAT)报告未完成前,秘书处曾要求出席会议的成员提呈附加建议,惟美丹花园州议员阿菲夫至截止日期,都未针对报告内容提出建议和修改。

    “直到截止日期,秘书处都没有接获阿菲夫的附加建议,阿菲夫却在州议会期间,宣称需要对该报告表达自己看法。”

    他指出,事实上,他领导的雪州能力、公信力与透明度特别遴选委员会相当重视意见,包括来自反对党的建议,此次秘书处已提供机会让阿菲夫提呈附加建议,但对方没有把握机会,所以情况并不如阿菲夫所言。

    他说,本次州议会总共召开7天,回答了超过60项提问,议会进行顺利,他呼吁州议员善用官网平台。

    雪兰莪大学(UNISEL)校长拿督利祖安奥曼教授受委上议员。
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