（加影19日讯）随着呀吃、蕉赖9哩及附近一带，近年来蓬勃发展，车流量不断增加，公共工程部获拨款1亿2366万令吉，提升FT3210联邦公路，由蕉赖九支路口衔接至乌冷拿督阿利斯路路口的路段，将全面提升及兴建高架天桥，预计于2026年竣工。

涉及路段每日通行车辆估计达5万2000辆，将来该路段提升及兴建高架天桥后，有望疏缓蕉赖九支地区日益堵塞的交通。

提升道路工程从FT001路段，山力花园（Taman Suntex）路口开始，全长1公里连接至FT3210联邦公路，即蕉赖九支路口（Persimpangan Batu 9）衔接至乌冷拿督阿利斯路路口（Persimpangan Jalan Dato’ Alias）的路段，同样也是长达1公里，原本的单向双车道将提升至双向4车道。

工程也会打造由乌鲁冷岳衔接蕉赖，单向双车道的高架天桥；同时重建一座斯林河（Sungai Sering）的桥梁。

这项工程旨在疏缓FT3210联邦公路，在高峰时段由乌鲁冷岳往吉隆坡引发的交通堵塞问题，同时也提升公路使用者的安全及当地居民的舒适度。

工程在第11大马计划通过及获得拨款，于2021年8月6日开始动工，目前正在施工阶段，预计在2026年完工。

拨200万 提升排水渠道

FT3210联邦公路通往乌冷工业区，2.45区（Pusaka石油气桶仓库）及5.45区（杜顺南丁国油油站）地段经常雨后成灾，经公共工程部调查发现，发展商自2014年起 ，在2.45区展开土地勘探工作，造成下水道堵塞，以致当地经常突发水灾。

公共工程部设施管理组今年2月拨款5万令吉，在4月3日展开清理积水及污垢的工作，该组也指示县公共工程局与地方政府配合，处理土地流失问题及维护出水涵洞（outlet culvert），避免再度发生水灾。

公共工程部发文告指出，5.45区因河域附近经常挖掘土地，导致经常发生突发水灾，乌冷公共工程局拨款200万令吉，提升当地的排水渠道。

文告说，提升排水系统仅协助雨天时排走大量流水，无法全面防范水灾，县公共工程局、地方政府及水利灌溉局合作，策划长期防洪灾方案。

亚历山大：与水利局合作治水

公共工程部长拿督斯里亚历山大指出，近年随着蕉赖九支高度发展，商业活动日益蓬勃，房产密度增加，当地的道路已不敷使用，若这几年不提升道路，相信在未来蕉赖九支的交通会陷入瓶颈。

他说，通过提升道路及兴建高架天桥，确保能减少蕉赖九支地区的交通堵塞，提升道路使用者的安全与当地居民的舒适。

亚历山大周日巡视蕉赖九支的道路提升工程，已经勘察当地雨后成灾的地区后，在记者会这么指出。

他指出，提升工程及兴建高架天桥，涉及2公里的路段，这类大型工程依赖财政部拨款，而他亲自到场视察后，也认为有必要提升当地道路。

“虽然工程出现延期状况，牵涉到的是征地及安置工程设施，并非承包商的问题，提升道路与兴建高架天桥工程将于2026年竣工。”

他指出，蕉赖九支附近的甘榜经常发生水灾，依他到场视察发现，当地的小河在雨天时，无法负荷庞大的排水量。

“尽管河流方面不属于公共工程部范畴，不过公共工程局应与其他部门，尤其是水利灌溉局配合，携手共同解决水灾问题。”

出席者包括乌雪国会议员莫哈末沙尼及杜顺大州议员拿督佐汉等。

末沙尼：每日车流量逾5万辆

乌鲁冷岳国会议员莫哈末沙尼指出，蕉赖九支地区每日车流量达到5万2000辆，提升道路及高架天桥工程，是为了减少交通堵塞，提升安全及舒适度。

他说，自他上任国会议员之后，不少大型屋业发展工程都落在乌冷国会选区，随着人口与车辆的增加，当地交通开始陷入瓶颈，变得越来越堵塞。

他随同公共工程部长拿督斯里亚历山大视察提升工程，在记者会上这么指出。

“雪州占了国内生产总值的25%，中央政府除了拨款提升吉隆坡、布城、赛城及吉隆坡国际机场等重要地点，乌雪国会选区也不例外。”

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