居民占用致双重泊车 公共车位 将收费
(甲洞24日讯)Fortune Perdana商业区公共泊车格长期被部分居民车辆占用,引发违例双重泊车及交通堵塞问题,甲洞区国会议员林立迎与当地商民及建筑物经理谈论,建议在该区实行泊车收费及单向道计划,已提呈吉隆坡市政局,预料将在农历新年之后实行。
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依据初步计划,美罗柏兰岭2路(Jalan Metro Perdana 2 )与美罗柏兰岭3路(Jalan Metro Perdana 3) 将执行单向道计划,以减少违例双重泊车现象; 美罗柏兰岭1路(Jalan Metro Perdana 1), 及福禄寿美食中心前面路段,则应当地商家及业者的需求,保持双向车道。
同时,Fortune Perdana商业区的公共泊车位,也即将实行泊车收费制。
甲洞区国会议员林立迎指出,Fortune Perdana是繁荣的商业区,餐饮店四处林立,加上店屋及高楼公寓,共有超过7000间单位,素有甲洞“小香港”之称,在人多车多的情况下,便引发民生问题。
他说,一些公寓居民将自己的车辆泊入公共泊车格,甚至长时间占用,其他民众开车来到该区,兜了3、4圈仍找不到泊车位,因此当地商家建议改为单向道,并开始征收泊车费,以期能解决当地违例泊车及交通堵塞的状况。
“每天街道上,几乎都出现违例双重甚至三重泊车现象,往往造成吵架纠纷,2周前我与当地商家、民众及建筑物经理开会,建议市政局实行单向道计划及征收泊车费。 ”
他说,他也在探讨效仿梳邦再也及蒲种,在Fortune Perdana商业区实行限时2小时泊车时限,避免长时间占用泊车位情况发生。
执法员开罚单引不满
林立迎指出,数天前,市政局派出执法人员前来Fortune Perdana商业区,针对违例泊车及没有缴付泊车费的车辆开罚单,引起一部分商家及居民不满。
他说,其实当地在行动管制令之前,早已实行泊车收费制,只不过在管制令期间,市政局暂停在当地取缔没有缴泊车费的行动。
“取缔违规行动是执法人员的职责,而且当地一部分商家同样希望市政局恢复发罚单的工作,以对付违规泊车及长时间占用车位的人士。”
黄施芬:应竖收费告示牌
Fortune Avenue公寓建筑物经理黄施芬指出,由于过去当地公共泊车位都没征收泊车费,许多商家及民众都已习惯免费泊车,一旦市政局开始实行泊车收费,应当竖立告示牌让民众知晓。
她说,当地违例双重泊车情况严重,一排40间商店几乎有一半是熟食店,甚至店家将桌椅摆设在泊车格,其中有商家多次要求市政局执法,不过经过取缔行动后,违规店家又故态复萌。
她指出,违例泊车造成看路段交通堵塞,在繁忙时段,居民堵塞在路上回不了家,市政局方面应该加强检举。
出席包括林立迎的助理赖俊权和苏金发、甲洞区居民理事会代表谢永康。
双重泊车太严重
◆林思杰(砂拉越干盘面业者)
我赞成实施单行道及征收泊车费,毕竟这里违规双重泊车太严重,市政局需要监督管制。
不少公寓居民将私人车辆,长期占据此区的泊车格,从早到晚几乎都不移走车辆,其他车辆来到这里,只能违例双重泊车。
一旦实施单行道,车辆始终会绕过店前,所以不担心会对生意造成影响。
严重堵塞难通行
◆梁先生(居民)
中午用餐时段,违规双重泊车现象最严重,甚至连双向车道的路段,车辆都难以顺利通行。
每天截至早上10时,很难驱车离开公寓,到了放工时段,同样必须经过堵车才能回到家。