（莎阿南8日讯）为达致为减少30%交通问题目标，莎阿南市政厅推出“莎阿南交通管理系统大蓝图（SATMAS），首阶段耗资约2500万令吉的计划，将于2025年开始展开。
莎阿南市政厅也是雪州首个，推出交通管理系统大蓝图的地方政府，是当局根据2022至2035年的研究所定制。
“莎阿南交通管理系统大蓝图”将分3期，包括短期（2025年）、中期（2030年）及长期（2035年）进行。
莎阿南市政厅昨日召开咨询会议，参与者分别来自公共工程部、捷运公司（MRT Corp）、警方、八打灵县和巴生县土地局、Prolintas 及雪州其他地方政府代表。
莎阿南代市长仄惹米指出，第一阶段计划将于 2025 年开始，重点关注不需要征地或复杂流程的短期解决方案，包括解决迷失公路，例如完成未完成的道路连接。
“主要道路也会进行提升，以改善格华芝班路（Persiaran Kewajipan） 等主要道路的交通流量。”
仄惹米补充说，该阶段计划还包括建造一条22.3公里的环路，以缓解现有路线的交通压力。
“有关计划包括14项兴建新路建议，以衔接相关道路；11项提升道路建议、兴建环路（middle ring road）建议，还有4项更改市中心现有路线建议。”
仄惹米说，市政厅将展开内部讨论，包括向联邦政府或州政府申请拨款，或动用市政厅款项来展开交通管理系统大蓝图计划。
他说，交通管理计划包括更广泛地使用现有设施、提高道路使用者安全、透过减碳保护环境及实施具有成本效益且具有长期效益的道路设计。
莎阿南市政厅工程小组代主任拿督哈尼夫则强调目前交通状况的严重性，他说，当局根据对98个地点早晚高峰时间的调查，超过一半的地点出现严重的交通状况。
他说，13个地点表示严重拥堵，52个地点情况严重，延误和行程时间过长。
他说，根据数据，早高峰和晚尖峰时段分别有约7万9441辆和7万9106辆交通工具进入莎阿南，同时有8万0848辆和8万7326辆车离开莎阿南。
出席咨询会议者包括莎阿南国会议员阿兹里等。
