隆市139区鉴定 “重建区” 何清园 “劳板” 最头痛
(吉隆坡14日讯) 位于吉隆坡市中心的何清园交通拥堵、排水沟堵塞、劳板问题、建筑物老旧等问题,都需要改善!
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根据2040年吉隆坡结构蓝图(PSKL 2040)隆市139个地区鉴定为 “重建区” ,包括吉隆坡何清园(Jalan Kenanga)。
为此,《中国报》今日走访何清园批发城(Kenanga Wholesale City)一带,受访业者皆指何清园的环境远比过往更佳,唯 “劳板” 问题需解决。
受访商民说,不知从何时起,该区的外籍劳工及本地业者的比例开始失衡,前者开始自立门户,不断壮大,影响本地业者生意,故吁请市政局严谨针对 “劳板” 进行执法。
“市政局曾到何清园展开执法,惟似乎并无作用, ‘劳板’ 们仍旧是 “钱照赚,门照开” 。”
除了 “劳板” ,商民们表示该区排水沟经常堵塞,导致淹水及塞车,故吁请政府为该区增添排水沟。
“不仅如此,何清园仅有一条车道,每当学校放学时,从新街场路方向沿至这里都会堵车1至2个小时。”
此外,商民们补充,包括路洞、老旧建筑及排水沟等,这些问题都需要定期修补及进行翻新,针对何清园的环境进行美化。
“劳板”垄断生意
◆徐先生(裁缝店职员)
何清园一带的道路不会狭窄,刚美化翻新,个人觉得该区的 “劳板” 应得严谨管控,需要确保他们有没有合法准证。
尽管执法单位曾到此取缔,惟 “劳板” 越来越多,几乎垄断该区生意,故希望能够加以管制。
排水沟常堵塞
◆沈先生(布料店职员)
这里的环境远比过去好多了,不太需要翻新发展,道路狭窄问题都获解决,唯一问题就是排水沟常堵塞。
建议执法单位在何清园增添排水沟,因为这里时常淹水。
解决塞车问题
◆钟先生(裁缝店职员)
赞同政府发展该区,也顺带解决长期面对的塞车问题,因为该区新建公寓,人口密集。
何清园一带原有巴刹,惟后来该地充作发展,加上车道仅有一条,加剧交通阻塞。
建议翻新建筑
◆陈泽楷(塑料模特店职员)
虽然该区曾铺好地砖,却因为罗厘每日经过,导致路面坑坑洞洞,吁请政府注意及改善该问题。
每逢假日或附近学校放学,何清园一带会陷入交通堵塞,虽然有一定的难度,但希望政府加以改善。
这里的部分建筑十分老旧,若要发展建议翻新这些建筑,包括油漆等。
建议增泊车位
◆刁伟海(批发商职员)
这里提议美化且增添泊车位,因为每逢佳节这里的交通会堵塞至新街场路外围。
该区外劳人口逐渐增加, “劳板” 不断地冒出,故希望政府人员加以管制,以便生意量取得平衡。