（吉隆坡14日讯） 位于吉隆坡市中心的何清园交通拥堵、排水沟堵塞、劳板问题、建筑物老旧等问题，都需要改善！
根据2040年吉隆坡结构蓝图（PSKL 2040）隆市139个地区鉴定为 “重建区” ，包括吉隆坡何清园（Jalan Kenanga）。
为此，《中国报》今日走访何清园批发城（Kenanga Wholesale City）一带，受访业者皆指何清园的环境远比过往更佳，唯 “劳板” 问题需解决。
受访商民说，不知从何时起，该区的外籍劳工及本地业者的比例开始失衡，前者开始自立门户，不断壮大，影响本地业者生意，故吁请市政局严谨针对 “劳板” 进行执法。
“市政局曾到何清园展开执法，惟似乎并无作用， ‘劳板’ 们仍旧是 “钱照赚，门照开” 。”
除了 “劳板” ，商民们表示该区排水沟经常堵塞，导致淹水及塞车，故吁请政府为该区增添排水沟。
“不仅如此，何清园仅有一条车道，每当学校放学时，从新街场路方向沿至这里都会堵车1至2个小时。”
此外，商民们补充，包括路洞、老旧建筑及排水沟等，这些问题都需要定期修补及进行翻新，针对何清园的环境进行美化。
“劳板”垄断生意
◆徐先生（裁缝店职员）
何清园一带的道路不会狭窄，刚美化翻新，个人觉得该区的 “劳板” 应得严谨管控，需要确保他们有没有合法准证。
尽管执法单位曾到此取缔，惟 “劳板” 越来越多，几乎垄断该区生意，故希望能够加以管制。
排水沟常堵塞
◆沈先生（布料店职员）
这里的环境远比过去好多了，不太需要翻新发展，道路狭窄问题都获解决，唯一问题就是排水沟常堵塞。
建议执法单位在何清园增添排水沟，因为这里时常淹水。
解决塞车问题
◆钟先生（裁缝店职员）
赞同政府发展该区，也顺带解决长期面对的塞车问题，因为该区新建公寓，人口密集。
何清园一带原有巴刹，惟后来该地充作发展，加上车道仅有一条，加剧交通阻塞。
建议翻新建筑
◆陈泽楷（塑料模特店职员）
虽然该区曾铺好地砖，却因为罗厘每日经过，导致路面坑坑洞洞，吁请政府注意及改善该问题。
每逢假日或附近学校放学，何清园一带会陷入交通堵塞，虽然有一定的难度，但希望政府加以改善。
这里的部分建筑十分老旧，若要发展建议翻新这些建筑，包括油漆等。
建议增泊车位
◆刁伟海（批发商职员）
这里提议美化且增添泊车位，因为每逢佳节这里的交通会堵塞至新街场路外围。
该区外劳人口逐渐增加， “劳板” 不断地冒出，故希望政府人员加以管制，以便生意量取得平衡。
