（巴生20日讯）耗资逾千万令吉打造的巴生中路仙特拉巴土总站，事隔15年后风光不再，不仅搭客越来越少，许多基设也开始残旧和损坏，甚至还有不少外劳在周围抢滩，造价不菲的长途车站从光鲜亮丽走到逐渐落没，让人不胜唏嘘！

根据《马来前锋报》报导，这座总站在启用初期，曾经挤满人潮，小贩也因此受益，大家经营各式各样的零售生意，可惜如今热闹情景已然消逝。

据报导，该总站位置较为偏僻，而且距离热点区域较远，民众难以穿越各地，该总站也难以与最靠近的莎阿南巴士总站竞争。

记者实地採访发现，由于人烟非常少，导致该巴士总站看起来显得非常“空旷”，并且只有少数商家和小贩开摊营业。

该巴士总站为2层楼，但没有充分利用，二楼多年来一直空置荒废，而且一些巴士没有驶入站内，直接停泊在路边。

根据一名不便透露姓名的小贩指出，该巴士总站目前问题一箩筐，但是没有受任何关注，许多设施残旧、损坏，但是多年来没有获得维修。

“一些小贩自费维修，例如我本身便协助维修祈祷室的设施，包括更新地毯、门等，并提供祈祷垫及祈祷袍等，祈祷所需的物件。”

他说，他设立了一个特别祈祷室基金，筹集资金来支付所有维修所需，因为他个人负担不起，必须大家共同承担。

一些小贩也指出，该巴士总站週边的店铺，几乎被外籍人士垄断，他们是否有获得营业执照是一大疑问。

死气沉沉 乘客怕怕

巴生中路仙特拉巴土总站于2008年12月开始启用，据知佔地约6英亩、耗资约4000万令吉令吉。

巴生的巴士总站，原本位于巴生市区中心点，后来迁至巴生中路4哩的现址，当时有意打造成雪州具有象徵性、先进的长途巴士总站。

但是，约五六年前，便有市民陆续投诉，该巴士总站环境一片死气沉沉，尤其入夜后，许多乘客担心面对治安问题，因此不敢单独乘搭巴士。

而且，车站内的闭路电视已停止使用，监控室也丢空，同时周围一带的道路破破烂烂、很多街灯失灵、沟渠盖不翼而飞等，严重影响交通安全和市容。

该车站距离巴生市区逾9公里，路途过于遥远和塞车，导致市区以南的市民都不愿意前往该车站，尤其是莎阿南第17区新巴士总自从于约5年前启用后，更惨遭严重“抢客”，进一步失去竞争力和没落。

该站二楼原本是售票处，但是基于巴士公司大幅减少，二楼如今已“作废”，改在底楼设立柜檯，扶手梯和升降机也停止使用。

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