黄子轩促内贸部 正视柴油短缺问题 | KL人 中國報 China Press
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    黄子轩促内贸部 正视柴油短缺问题

    (吉隆坡14日讯)马青巴生区团署理团长黄子轩说,运输业者投诉巴生地区上周起闹柴油荒,业者在添油站频扑空,他促请国内贸易及生活成本部正视油站柴油短缺问题。

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    他发表文告指出,巴生柴油短缺令运输业主与民众苦不堪言,影响整个巴生港口物流产业链正常运作。

    他要求相关单位重视及展开调查,是否有人涉及不法勾当,企图操控巴生的柴油供应,只求牟利。

    他说,柴油作为运输业、重型交通工具基本的必需品,运输业者无法获得每公升2令吉15仙的津贴油,而被迫使用每公升2令吉35仙的 EURO 5生物柴油,造成运输成本增加。

    “巴生港口是我国最大港口,也是全世界位列第12大港口,每天往返巴生港口的拖格罗里或重型车辆多不胜数,巴生作为物流和运输的主要中心,柴油供应充足非常重要。”

    黄子轩前往巴生区油站了解柴油荒情况。
    油站业者在油泵处张贴告示指柴油已没了。
    柴油添油处被围起。

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    高于顶价出售统制品 多家杂货店遭内贸部取缔

    (吉隆坡6日讯)甘榜达南泗岩沫数家疑是外籍人士经营的杂货店,被发现以超过顶价出售统制品、营业执照逾期,而遭内贸部取缔。

    内贸部吉隆坡、布城及雪州分局于周四联合行动。

    根据《阳光日报》报导,上述为时3小时的取缔行动中,有多名业者辩称本身不清楚售卖统制品如白糖、食油、液态石油气是需要执照。

    内贸部吉隆坡分局执法主任努鲁指出,当天他们检查了19家被公众投诉的杂货店,并发出了11张罚单,包括没有标价、称重器不准确、以超过顶价出售统制品等。

    “充公的货物总值约3300令吉。”

    她指出,当天内贸部是援引《2011价格控制与反暴利法令》及《1961供应控制法令》行动。

    她说,上述被取缔的杂货店主要客户群为周遭的外劳,且有的店由外籍人士经营,营业执照还逾期了。

    她指出,当局也警告业者不能以超过政府制定的顶价,售卖统制品。

    内贸部官员充公违例业者售卖的货品。图来自《阳光日报》
    内贸部突击检查甘榜达南泗岩沫多家杂货店,发现部分业者为外籍人士。图来自《阳光日报》
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