基于捷运车厢内性骚扰案件增多，交通部长陆兆福要求国家基建公司，为捷运加影线推出女性专用车厢，如今敲定会于本月17日起开始试跑。
该消息无疑有利于女性乘客，然而却引来各式讥讽，认为该决定过于保守、性别歧视、逐渐绿化等。
不知从何时开始，维护女性权益，竟被视为是保守的象征，更何况该计划，是为减少女性乘搭公共交通时，经常被 “骚扰” 的事件。
撇开政治因素不谈，身边经常乘搭捷运上班的女性友人，在得悉该消息后高兴不已，并透露对于上夜班的她，无疑是突如其来的福利。
尽管占多数人对于该方案感到不满，但截至目前所了解的消息，该方案的的确确地，能够提高女性乘搭公共交通时的 “安全率” ，为女性安全提供保障。
或许该方案将导致部分男性，在高峰时段少了一个能挤进列车的车厢，但这也无可奈何，毕竟近年来频频上升的性骚扰案，并非子虚乌有。
因此，大家只能尝试适应该变化，并且该方案亦并非先例，对于经常乘客电动火车的乘客们，该模式可谓是再熟悉不过了。
距离推行该方案尚有两日，各男士们可尝试适应该变化，勿随意乘搭女性车厢，避免不愉快的事情再度发生。
