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轻快铁莎阿南干线

巴生新城州议员柯鹏飞

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工程近完成88% 轻快铁莎阿南干线 或后年开跑

(巴生11日讯)工程进展顺利,工程进度完成88.26%,料2025年3月1日竣工启用!

候任说,(LRT 3)工程进展顺利,目前的工程完成度已达到88.26%。

“巴生新城州选区底下共有4个站点,包括位于巴生新城的第17站、中路巴刹的第18站、巴生中路的第19站及巴生市区的第20站。”

轻快铁莎阿南干线外部建筑物已完成,承包商正展开内部设施兴建工作。

柯鹏飞今早视察巴生中路龙华寺路口交通流量后,这么指出。出席者包括巴生市议员颜友鹰。

他继续说,将在2024年12月试跑,并会在2025年3月1日正式启用。


针对上述轻快铁工程是否有拖延,柯鹏飞说,工程的进度符合预期,没有出现延迟现象。

他接着说,目前工程已完成外部构造的兴建,承包商如今正在进行内部设备工程。

针对巴生中路龙华寺的路口,他说,为了方便民众进入该寺,承包商已重新开放中路左转进入该寺的路口。

“有关路口起初是完全封闭,后来经过磋商,承包商终于同意开放部分至目前完全开放龙华寺前方的路口,唯路口只能驶入该寺,轿车需经由另一道门离开。”

柯鹏飞解释,当局希望缓解巴生中路交通拥挤的情况,所以把左边车道设置为绿线(Green Line),即轿车除了左转都可一路川行,不必面对红绿灯。

轻快铁莎阿南干线工程已完成88.26%。

研究排水系统防突发水灾

承包商将与市议会配合,共同研究中路口的排水系统,尽力避免“813水灾”事故重演。

柯鹏飞说,8月13日的一场豪雨,让巴生中路口发生了突发水灾,但当时位于共和学校的水闸正常运作,只是中路口数个地区面对水灾问题。

他说,由于水闸未失灵,所以上述工程的承包商和巴生市议会怀疑问题源自地下排水道,所以双方接下来将共同研究合适的方案,让水灾问题能得到最大改善。

他指出,相关单位会先通过摄像机观察地下排水道的现况,再决定后续行动。

巴生中路龙华寺的路口如今已开放,唯只能驶入龙华寺;出口则在另一端。
巴生中路交通繁忙,当局特设置“绿线”,以缓解塞车情况。
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