太近路口 斜度太直 新泊车位 进退危险！
（安邦24日讯）路边增设泊车位斜度太直，泊车随时“踩线”，倒车则可能占据超过一条车道，附近商民大叹很危险！
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安邦太子园布雅玛华4路（Jalan Bunga Mawar 4）正在进行提升工程，包括增设超过200个泊车位、重画地面箭头、更换告示牌、设人行道围栏等，预计月尾全面完工。
日前泊车位的规划已完成，但商民在使用后发现魔鬼藏在细节里，比如车位画得太靠近路口、车位斜度“太直”等。
他们说，假设是一辆皮卡车要倒车离开车位，就会占据超过一条车道，导致整条路被堵住。
他们指出，驾驶者在单向道的车速非常快，如果有人要泊车和倒车都很危险。
“如果直走的车不放缓车速，倒车也变得很困难。”
另外，有者举例，当他尾随一辆车转进布雅玛华4路时，前方车辆突然紧急刹车要泊路口车位，险些刹车不及。
此外，在布雅玛华4路衔接必胜客（Pizza Hut）前方路口，在提升工程展开之前是双向箭头，如今则只画上单向箭头，令许多驾驶者感到混淆。
于是，他们向安邦再也市议员游佳豪作出投诉，希望当局能做出调整，让商民可以安全使用这些车位。
游佳豪前往巡视时指出，这条路实施单向道，长远下来是好事，只是当时的路况不理想，也严缺泊车位。
他说，店寓的居民一直都面对不够车位的问题，如今增加200多个车位后，却发现有细节上的不足。
他指出，他在车位画完后，分别在平日、周末、繁忙时段、非繁忙时段进行观察。
“马路收窄、一些车位的位子和角度不对，有问题的车位在路口处，我今早已跟市议会工程组工程师前来巡视，也认为部分车格画法有问题。”
游佳豪：一些问题待改善
游佳豪指出，基本上他对整个提升工程是感到满意，只是有一些问题需要改善。
他说，承包商是根据市议会的图测施工，现实情况才会找到当中不足，市议会也承认图有问题。
“市议会建议把车位改斜一点，接着由于看到车速很快，在这个提升工程范围，在必胜客外围的位置会增设斑马线，让居民可以过马路往来商业区和住宅区。”
他说，承包商也反映施工期间，看到重型车辆，如巴士和罗厘的车速很快，所以他向市议会建议增设减速线。
“减速线不在这次的提升内容，会等承包商完工和移交给市议会后，才会做下一步改良。”
他认为，不能在工程完成之前就否定它，要一段时间去适应，才能正式找到不足之处。
保留双向路？看民意
至于必胜客前方的路口从双向变单向，游佳豪会收集民意，探讨是否要保留双向。
他指出，根据公共工程局道路安全指南，早在布雅玛花4路实施单向道计划时，这个路口理应从双向改为单向，只是在提升工程之前，市议会没有把双向箭头改为单向。
他说，会收集当地商家和居民的意见，如果80%的人都想保留双向，可以向市议会上诉和申请。
“至于市议会批准与否，都是出自安全考量。”
提供不少便利
◆李万明（布雅玛华4路巴刹小贩公会主席）
自施工程，泊车位确实多了，提供不少便利。除了泊车位多了，也有增添围栏，可以减少抢劫问题。
只是我们发现泊车位划分有点奇怪，那个格子画得太过直了，导致进退车辆时会变得困难，有些车驾得快，这样会很危险。
转弯处易车祸
◆陈俊健（布雅玛华4路巴刹小贩公会副秘书）
刚开始完工后觉得很不错，看到市议会有在做事。
我本身看到这样的泊车位是不太敢停车，尤其是转弯处遇到驾驶速度很快的车辆，刚好有车辆倒退，一不小心就会意外发生，这样的情况时常出现，真的很危险。
希望市议会能够画好泊车位的格子。我也希望，市议会能够增加路灯，因为这里树比较多，到了晚上会有些暗，担心抢劫问题发生。
当然我们知道解决问题不是一两天的事，会给市议会时间安排及处理，在这之前，驾车人士在路过此地应该更加小心谨慎。
倒车问题很大
◆张瑜强（太子园居协主席）
我认为，这里面对最大的问题是泊车位角度的问题，倒车也有很大问题，需要退到很外面才看到后面有没有车经过，对驾驶人士来说是非常危险的。
这里也有很多大型罗厘经过，所以每次倒车要很小心，加上安邦太子园布雅玛华4路靠近Pizza Hut的道路，因为改为单向道，但很多人误以为仍是双向道仍未习惯，也没有明确指示，所以应该要同步提升，不让居民和驾驶
人士混淆。
冀市会听民声
◆辜良颖（太子园居民）
我想分享亲身经历，因为是单向道，只有一个路口，我和前面的车刚好一起转进来，刚好他看到有泊车位就紧急刹车，尾随的我也急忙踩刹车，如果刹车不急，真的会发生交通事故，真的有惊无险。
我们每天都有使用相关道路，所以知道问题所在，希望市议会能够听取我们的心声。
