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陈玉明:提升公交减少塞车

路上天天如此,其实也意味着大家依然依赖私家车!

每天上下班最烦恼的问题,就在于白白花费数小时在路上,很多人的上班时间即使早上9时至10时之间,可是雪隆主要道路在清晨6至7时已看到无止境的车龙。

友人曾笑言即使自己的上下班时间是早上10时至傍晚6时,但上班日都是“抹黑”出门和进门,加上居住和工作环境距离较远,所以根本无法做到准准的朝九晚五。

她说:我要比上班族和家长更早出门,至少不会在路上塞这么久;可是回家时是高峰时段,所以肯定回到家已入夜。

对于我国的系统,其实政府已尽量做到最好,不过必须承认的是,有待改善和提升方面仍有很多层次,否则只会逐步减低众人对系统的信心。


至于系统之间的连接性,政府和相关部门必须严正看待,因为很多地方其实并没有系统,或是连接方面有欠理想,造成不少上班族必须驱车上班。

试问有谁不希望可在短时间内就抵达公司或返回家呢?所以希望政府和人民必须携手合作,政府不断地改善和提升服务,而人民就可安心使用,届时路上的车辆就会减少。

公共交通及私家车使用比例是否可达到50:50,或以居多就有赖于各界共同努力。

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