（吉隆坡12日讯）吉隆坡市政局在佑路高架桥加宽工程上，愿意针对当地业主组成的反对佑律天桥加宽工程委员会，所提出的忧虑作出调整，然而委员会则认为工程会为当地带来长远负面影响，坚持取消加宽工程立场。
吉隆坡市长拿督斯里卡马鲁扎曼昨午与蕉赖区国会议员陈国伟、反对加宽工程委员会成员，到佑路天桥下，亲身考察交通状况。
（覃福荣 摄）
陈国伟说，市长表示明白业主们的担忧，因此答应针对部分诉求作出改善。
“市长表示会建议工程承包商，将耸立在佑路的支柱往后挪动，腾出更多空间作为汽车道路，同时建议利用桥底下空间加宽道路。
“他表示会在施工期间，全天候派人到场指挥交通。”
他指出，市政局会把目前佑路与咖迦路（Jalan Gajah）加宽，以改善交通问题。
“承包商建议会在天桥底下打造机械式多层泊车系统，以增加泊车位，但业者也担忧罗厘是否能够进入。”
他说，市长答应会肃清半山芭巴刹周遭的非法小贩，虽然这与工程无关，但他们支持这做法。
无论如何，陈国伟指出，虽然市政局愿意听取业者对施工的忧虑而调整，但是委员会立场还是坚定。
他说，业者们坚持不要加宽天桥工程，一旦在当地增加4条支柱，在施工期间肯定会堵塞。
“这种情况肯定会对当地业者的生意，带来长远的负面影响。”
出席者有委员会主席杨博耀及秘书蔡美丽等。
陈国伟：改善提议理应实行
陈国伟说，市长所提出的改善，其实无论是否有加宽工程，都应该实行。
“增加泊车位、改善交通、肃清外劳小贩，都是市政局该做的事。”
他指出，现在佑路从早上开始至中午都有塞车问题，平时也要警方到来指挥交通。
此外，他说，加宽工程早在2017年已批准，是属于财政部的工程。
“这项工程价值超过9000万令吉，承包商也为此耗费不少钱进行前置基本工作。”
他指出，当初批准后，现在要取消是很难。
他说，市长巡视后，会与各组及承包商召开会议，并在有最后决定前，再与业者们开会。
施工期间肯定塞车
蔡美丽说，在施工期间，肯定会带来堵塞。
“之前市政局在路边摆放一个支柱的模型，我们就已能够见到堵塞。”
她指出，塞车会影响到业者的顾客，担心顾客见到塞车就不愿意过来，这对小贩、商店的衝击很大。
