非封路时段也逆向行驶 驾驶者互不相让引争执
（吉隆坡10日讯）甲洞富城园商业区配合餐车摆摊所实施的封路、改道措施，为交通带来不便，甚至是造成驾驶人士混淆，驾驶人士在平常时也逆向驶入美罗柏兰岭东路（Jalan Metro Perdana Timur ），引发驾驶者互不相让、争执事件。
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餐车是在富城园富城拉也路一带摆摊营业，营业时间是下午6时至凌晨12时，期间其中两条单向道分别进行封路及改道。
甲洞社区工作者余保凭昨日在当地召开记者会后说，美罗柏兰岭东路原本就是单向道，但由于一些公众已习惯了封路和改道措施，在平常也逆向驶入美罗柏兰岭东路。
他说，当两个方向都有车辆驶入时，双方也互不相让，引发争执。
他指出，上述情况对威胁驾车人士的安全，他担心引发路霸或肢体冲突的问题发生。
他说，虽然市政局是注明营业时间是下午6寺，但在下午5时30分已开始封路，造成当地交通混乱。
“封路及改道措造成驾驶人士尤其是外来者的混淆，有者不清楚道路关闭及改道，导致驾驶人士不知道该走哪一方向，出现一条单向道同时有车从不同方向驶入。”
余保凭：应在合适时间地点营业
余保凭说，富城园是个繁忙的商业区，长期面对泊车位不足问题，他与商民曾针对餐车占用泊车位作出投诉，但市政局以鼓励青年创业为由，批准快餐车继续在当地营业。
他说，他们并非要阻止他人做生意，但要求必须在合适的时间与地点营业，以免对公众造成造成困扰。
他指出，餐车在高峰期曾有15至20辆，但现在只剩下2至4辆，如今已没有必要封完整条路。
他说，随着快餐车数量减少，原本协助管制交通的志愿警卫也已不在，现在只有一名兼职人员在现场协助封路及开路。
“我已向市政局作出投诉，当局则回应将会在星期四开会讨论。”
投诉交通混乱没下文
每天使用该路段的萧女士说，她经常在5时许经过商业区时，发现有关路段已封路，导致交通混乱。
她说，由于封路，其他车唯有逆向进入另一条单向道，但她在不知情下从另一方向来驶入，导致与其他车辆同时从两个不同方向进入单向道，十分危险。
“我从3月尾开始就此问题向市政局及国会议员服务中心作出投诉，但问题至今没获得解决。”
另一方面，餐车业者受询时说，他们一切都是遵循程序摆摊营业，他们也通过公会向市政局申请准证，以在当地营业。
他们说，封路是按照市政局的要求而执行，当局是基于安全考量下，决定在餐车营业期间封路，不是他们随意封路。
他们指出，若民众有任何问题，他们愿意配合及坐下商量，以寻求解决方案。然而，之前一直有许多针对餐车业者的不实谣言，都对他们非常不公平，让他们感到很委屈委屈。
负责餐车营业的公会代表透露，快餐车营业是获得市政局的批准，而业者的准证是每6个月更新一次，目前正好在更新及审核的程序中，并不是他人所说的没有准证。
