上月实施 拖车 锁轮 别再冒险 乱泊车! | KL人 中國報 China Press
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    上月实施 拖车 锁轮 别再冒险 乱泊车!

    (八打灵再也7日讯)基于考虑到道路使用者安全,及解决非法泊车问题,灵市SS4C/5的商业区已被列为拖车和锁车轮区,希望车主们不要再冒险违例泊车!

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    上述商业区属于三层楼的店面,共有215个泊车位,在2月8日已正式宪报为拖车和锁车轮区!

    现场所见,SS4C/5商业区虽然只有主要大路两旁店面,不过也因设有咖啡厅、修车厂、超市、餐馆等而非常热闹,基于泊车位不足,一些轿车选择双重泊车,有者甚至停泊在路口处。

    据了解,上述商业区的进出口,适逢也是SS4C和4D的住宅区居民的进出口之一,所以路口交通很繁忙。

    八打灵再也市议员梁启靖向《中国报》指出,解除管制令不久后,许多新的咖啡店陆续入驻,也吸引许多人前来。

    他说,人潮多可带动当地经济,其实属好现象,即使塞车也只是高峰的早餐和午餐时段。

    他指出,根据当地居民协会的反映,许多车辆违例停泊在进出口的角落头,影响视线而危及众人的安全,为此希望可落实拖车和锁车轮区。

    “针对安全因素,我们是绝对不会妥协,这也是为何同意实施拖车和锁车区的原因!”

    他说,八打灵再也市政厅前后花了至少1年的时间,才决定实施锁车和拖车区,目前主要是採取开罚单和锁车轮,尽量都不会将车拖走。

    进出口范围甚大,奈何有车主违例泊车,影响车辆进出。
    何止一辆呢?单单一个进出口就有两辆大型的车子违例停泊。

    许多车主仍随意泊路口

    儘管已竖立拖车和锁车告示牌,许多车主似乎都选择视而不见,依然将车随意泊在路口处。

    梁启靖指出,实施锁车轮和拖车已接近一个月,违例泊车的问题还未全面缓解,不少车还是泊在路口处。

    他说,其实执法单位已频密前来取缔和开出罚单,不过大家似乎没有多大感觉,认为透过手机应用程式在24小时内缴付罚款仅需10令吉。

    “不过我相信随后也会起到作用,因车主被锁了车轮后需要联络市政厅执法组前来解锁,过程会较为耗时!”

    他说,平均每天会开出至少15张罚款给违例车主,至于锁车轮的有4至5辆左右。

    他说,开锁费用为100令吉,如果4小时内并未联繫市政厅开锁,该辆车就会被拖走。

    “拖车费则是每辆需300令吉!”

    基于泊车位不足,一些车主唯有选择双重泊车。
    当地已设有拖车和锁车轮的道路旁。

    商家建议增倾斜式车位

    实施锁车轮和拖车实施,有人喜,也有人忧!

    梁启靖指出,当地居民是非常欢迎此措施,不过另一边厢的商家有怨言,反映目前泊车位不足。

    他说,在商业内的两排泊车位都是打横,若要增加更多泊车位不排除可改为倾斜式的泊车方式。

    “若要倾斜的模式,这条路就必须改为单向道!”

    他指出,改为单向道也会面对很多问题,因此此建议现阶段还未探讨。

    当地居民早前已建议实施锁车轮措施。
    违例停泊的车已遭到执法单位锁上车轮。

    梁启靖曾目睹意外发生

    他指出,其中一个进出口属于斜坡处,不过却有罗厘停泊在进出口,加上罗厘车型庞大而有碍视线。

    他说,一辆来自主要道路的摩哆为了闪避罗厘,就和从进出口驶出的车辆“正面交锋”,造成意外事故发生。

    梁启靖巡视已实施拖车和锁车轮措施的商业区。
    执法组官员开出罚单给违例车主。

     

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