（吉隆坡4日讯）捷运第二干线（MRT 2）布城线即将全线通车啦！大家满心期待可乘搭捷运“北上南下”，以在上下班高峰时段可避开严重的车龙；另边厢也希望政府可捎来免费一个月乘搭的好消息！

交通部长陆兆福昨日宣布捷运布城干线（MRT 2）将于3月16日正式开通，Rapid KL和捷运公司官方（MRT Corp）都纷纷在官方面子书，为公交乘客传达捷运第二干线即将全面通车的讯息。

上述帖文引来许多乘客留言赞好及期待，同时有者也“关心”是否有免费一个月的乘搭优惠。

许多乘客、地方领袖等都非常期待布城线全面通车，并期望可有效疏缓区内交通拥堵的情况。

节省时间车油钱

也有网民打趣提议，雇主们应把办公室移师至捷运站附近，让员工上下班都乘搭公共交通，节省时间和车油钱，更不会影响上下班的时间。

Rapid KL面书专页管理员 耐心解答

“你问我答”！不少网民在留言区询问详情，面子书管理员耐心解答！

基于运布城干线还未全面开通，不少网民都“问号宝宝”上身，包括询问有关转站的谘询，Rapid KL面子书专页管理员也耐心解答，为这新干线掀开良好的序幕。

有乘客提起接驳巴士服务，包括一旦新干线启用时，官方会否安排接驳巴士在特地车站，方便乘客转站；另也有人询问在其它干线原有的接驳巴士服务会否受到影响等。

一些网民在也提出疑虑，包括乘客转站时可能会面对的问题，如接驳巴士服务和转乘的公共交通服务素质会否提升等。

途径密集度高地区 缓解交通

一旦第二干线全面通车，将途径密集度高的地区，如甲洞、泗岩沫、隆市中心和沙登等！

对于新干线的启用，会否直接对一些地区的交通形成新的模式，受访的领袖坦言，虽目前仍预测，可是他们希望这干线将为区内原本忙碌的交通带来一些缓解作用。

捷运布城线全长56.2公里，全面开通后有36个捷运站将投入运作，27个高架捷运站及9个地下捷运站，每列捷运可容纳1200名乘客。

这36站包括桂沙白沙罗站、甘榜士拉玛站、双溪毛糯站、白沙罗达迈站、斯里白沙罗西区站、斯里白沙罗中区站、斯里白沙罗东区站、美娜园站、甲洞卫星市站、增江站、斯里德利玛站、甘榜峇都站、肯都门站、怡保路站、冼都西站、帝帝旺沙站、吉隆坡中央医院站、拉惹乌达站、安邦坊站、吉隆坡城中城路站、康莱站、敦拉萨国际交易中心站、陈秀莲站、古仔站、沙叻秀金龙园站、新街场站、沙登拉也北站、沙登拉也南站、沙登拉也站、UPM站、怡观园站、布特拉柏迈站、16 Sierra站、赛城北站、赛城市中心站和布城中环站。

乘客可透过10个换乘站，换乘其他现有的路线，设有“泊车转乘”设备的10个捷运站则是肯都门站、古仔站、沙叻秀金龙园站、新街场站、沙登拉也北站、沙登拉也南站、UPM站、怡观园站、赛城北站和布城中环。

其中第一阶段共12站已率先于去年6月16日下午3时起投入运作。

林立迎：衔接隆市北部至南部

只在捷运内就可以“北上南下”，非常方便！

甲洞国会议员林立迎受访时指出，这新干线主要路线都是衔接吉隆坡市中心内外，即沙登和布城一带，可以说是从隆市北部至南部都衔接在一起。

他说，大家可以不用驾车，只乘搭捷运就可“北上南下”，非常方便。

他指出，新干线的启用将为不少人带来新的体验和期望，包括吉隆坡北边的民众无需再面对塞着去南边赴约的情况，且新干线的路线也确实为很多人带来便捷。

“这是一个双赢的路线，人们可以不用再担心去到KLCC或吉隆坡金三角一带工作、逛街，还得缴昂贵的泊车费、花时间塞在车龙和找泊车位等，方便了很多。”

他也鼓励甲洞人民尽量乘搭捷运和其它公共交通，因可节省不少开销。

方年泰：沙登设多站 方便快捷

沙登新村管委会主席方年泰指出，即将全面启动的捷运布城干线在沙登一带设有多站，对区内人民带来不少便捷。

他指出，有了这新干线，沙登区民众可不用驾车，即可去到吉隆坡市中心、布城、甲洞、双溪毛糯等地方，且也不用面对塞车和找泊车位的麻烦。

“同样的，沙登这一带有多个捷运站了，也方便和欢迎外地人来到沙登寻找美食、看风景，为本地带来不少经济和旅游方面的活动。”

他说，虽捷运是很方便人们来往沙登，然而目前还未能预测到大家是抱着什么心态去看待新干线或公共交通。

他说，大家不排除还是响往自驾的习惯，因可掌握自由，因此需视乎大家平时出门习惯模式和乘搭公交之间做出衡量。

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