◤2023最新财案◢ 实施技职教育与培训 各党州议员:欢迎 | KL人 中國報 China Press
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    ◤2023最新财案◢ 实施技职教育与培训 各党州议员:欢迎

    (吉隆坡24日讯)雪州议员对首相拿督斯里安华提呈的2023财政预算案有所期盼,其中对实施技职教育与培训(TVET)计划表示欢迎。

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    根据财政预算案,政府实施技职教育与培训计划,以充分利用政府资源来满足行业需求,同时鼓励年轻人提高能力和技能,以赚取更高的薪水。

    《中国报》抽样电访雪州各政党州议员,他们皆对预算案给予正面的评语,认为这是一份贴地、把钱花在对的人身上的财政预算案。

    其中,他们不约而同都认同政府实施技职教育与培训计划,认为培育市场需要的技职人员不能为提升个人收入,更能成为吸引外资的卖点。

    “国家的发展过程,技职人力资源扮演着非常重要的一环。”

    其他被提及的包括道路维修拨款、调低公司税和所得税等,都是获得他们认同。

    黄思汉:对吸引外资很实际

    雪州行政议员兼金銮区州议员黄思汉强调,雪州要吸引外资,其中一个面对很普遍的问题是技职人员与市场需求有落差,而实施技职教育与培训计划是非常实际。

    他指出,雪州需要实施技职教育与培训来孕育出市场需要的技职人员,若公众能够提升技术,继而就能提升产能和收入。

    “所有国家的发展过程,实施技职教育与培训,是不可缺的一环,很多发达国家,蓝领工作者收入可以超过白领工作者。”

    他说,雪州政府也有实施技职教育与培训,同时也与业者配合,了解市场需求来培育行业需要的技职。
    非常实际

    另外,他也赞同调低中小型企业公司税和M40群体的个人所得税。

    “我一直都强调,要保持竞争力,大公司也应该减少公司税,另外降低M40个人所得税率,对他们的负担有一定的帮助。”

    黎潍裮:助提升人民收入

    莲花苑州议员黎潍裮说,安华提呈的财政预算案中,鼓励人民接受技职培训是很好的措举,因透过技术培训课程有助提升人民的收入。

    他说,拥有足够的技术不仅能提高自身的收入,且成为吸引外资的卖点之一。

    他接受《中国报》电访时指出,政府曾经为最低薪金制做很多讨论,最终就把数额定于1500令吉,其实对于许多家庭而言,这笔收入其实是不够,然而,若将最低薪金制提高的话,雇主也辛苦。

    “最低薪金应该最少是多少才合理?我认为,员工薪水的制度应该取决本身的技能,若本身拥有值得2000令吉薪水的技能,就应该获得这个薪水。”

    他指出,若政府可以继续拨款提升人民的技能,当外资进来我国,就有更多技术人员迎合市场需求。

    “如果外资因廉价劳工才进来,我国是没有受惠的,但如果有足够的技术人员,吸引外资,而且薪水介于2000令吉至2500之间,远比政府定下的最低薪金制来得好。”

    至于M40群体方面,他则认为下调个人所得税率已经足够。

    “如果人民继续渴望中央政府的援助金,其实杯水车薪的,我宁可政府把这笔拨款用在技术培训,需知道,养活大部分人民的是中小型工企业,当员工接受技职培训,就能要求更高薪水,比派援助金更实际。”

    蔡伟杰:推动技职教育培训
    改变公众负面认知

    万挠州议员蔡伟杰认为,政府推动技职教育与培训,并希望公众能改变对技职的负面认知。

    他指出,很多人会误会读书成绩不好的人才会选择进修技职,或认为市场不需要技职人员,这些都是错误的认知。

    “由各领域领养不同的技职学府,提升技职的素质,日后一定能带来正面的印象。”

    他指出,培养技职人员亦可以吸引外资,当国家拥有充裕的技术人力资源,即可带动国家转型,行业和企业都愿意付钱聘请这些有技能的员工。

    他向《中国报》指出,政府提到零工经济领域(ekonomi gig),一旦这领域继续发展,未来会衍生很多问题。

    “零工经济领域是没有技能含量,容易被社会淘汰,若政府为这个群体提供培训对他们有帮助。”

    针对道路维修拨款事项,蔡伟杰指出,财政预算案批给州属道路的拨款远超联邦公路,事实上,后者面对的问题更多。

    他说,政府也将拨出52亿令吉给马来西亚道路档案系统(MARRIS)以进行州属道路的维修工程, 维修和提升联邦道路仅获拨款27亿令吉。

    “根据过往的观察,联邦道路问题更多,更需要获得拨款处理和重视。”

    至于路洞问题,他赞扬政府下放权限,拨款10万令吉给每个县属,并由县工程组负责做路洞的即时修补工作。

    此外,他提及, 政府在发展公共交通的时候,应该考虑涵盖城乡地区的公交网络。

    “比较外围的地方往往被遗忘,即便是My50仍是很多人没有受惠,政府除了鼓励城市内的人用公交,也鼓励市中心外围的人用公交。”

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