◤轻快铁歪了◢ 部分乘客不知铁轨出状况 上班上课都误时
（吉隆坡30日讯）弯曲的轻快铁铁轨尚未修复，不少往返市中心至占美清真寺站的乘客并不知情，上班和上课都受到耽误，幸现场安排妥当而未出现混乱场面，乘客亦井然有序乘搭衔接巴士上班。
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据早前报导，安邦再也线轻快铁市中心站（Bandaraya）往占美清真寺站铁轨因出现歪曲，基于安全因素，Rapid KL暂停来往2站之间，并安排免费衔接巴士载送乘客。
（连利元摄）
从今日起，当局也会延长安邦和大城堡轻快铁线，以及吉隆坡单轨火车在上下班巅峰时段的服务时间，旨在为乘客提供便利与舒适，以便乘客能提早规划出行路线，减缓占美与汉都亚转乘站的人流拥挤情况。
《中国报》今早前往占美清真寺站巡视时，发现该站对比先前更人满为患，现场工作人员手持扩音器，协助乘客乘搭巴士前往各自的目的地。
现场并未出现混乱场面，乘客亦井然有序地乘搭巴士。
此外，Rapid Rail总执行长阿米尔亦亲自抵达轻快铁占美清真寺站巡视，并指该方案得到良好的反馈。
未广传消息 错过班车
数名受访乘客对于铁轨弯曲事件浑然不知，有者甚至今日才知事情的来龙去脉！
受访者指出，或许并未广泛地将此消息传出去，很多外州乘客似乎都不知情。
他们说，虽Rapid KL对此事已立即采取替代方案，奈何不少人的行程受到影响，尤其不知情的乘客的上班或上学时间尚未安排好而迟到。
“我有朋友早已订购特定时间的车票启程，由于该消息尚未达到众人皆知的状况，导致他们无法做出安排而错过班车。”
也有受访者赞扬当局采取的方案，认为衔接巴士到站的频率比以往更迅速，乘客们也无须陷入“人挤人”的状态，均能在特定时间内安全抵达目的地。
“他们采取的应对方案挺不错，希望下次发布的讯息能够更全面！”
衔接巴士 5分钟一趟
国家基建公司公关苏菲安指出，衔接巴士到站频率为每5分钟一趟，Rapid KL也安排了34辆巴士供乘客免费乘搭。
他说，34辆巴士中，其中15辆巴士来往市中心站至汉都亚站、9辆巴士为占美清真寺站至市中心站，另10辆则往返冼都东区站至市中心站。
他说，公司原本派遣100工作人员到3个车站协助乘客，却因汉都亚轻快铁站人潮过多，因此重新规划后安排200人到4个车站帮助。
“这四个车站包括占美清真寺站、人民广场站、汉都亚站及市中心站，由于汉都亚站也有着单轨火车站，所以派遣的巴士及工作人员较多。”
一同巡访的包括国家基建公司总裁兼总执行长莫哈末阿兹哈鲁丁。
未知完整修复日期
安邦再也线轻快铁市中心站往占美清真寺站铁轨歪曲现阶段仍修复无期？阿米尔指承包商尚未通知完整的修复日期！
Rapid Rail总执行长阿米尔指出，公司现已委任顾问及承包商为修复计划提呈提案，该提案将在近日内批准并对外宣布。
“我们目前考虑优先解决此状况，为了乘客们的安全，我们亦会在修复后为轻快铁进行测试。”
他说，目前承包商尚未通知完整修复日期，恢复后也会进行短期测试，至于确实时间则暂时未能得知。
他也提及，周一早上的衔接巴士的情况良好，为确保乘客们能够安全又迅速地抵达目的地，巴士也将随着人流数量而增加。 ”
人潮并不多
李小姐
我昨天来到车站才知道铁轨出问题，今日对比以往的人潮也并不多。
由于去往市中心站仅需要坐一趟巴士，所以便利性对我而言算还好。
以平日搭乘轻快铁和巴士对比，对我而言时间上是差不多的，因为这一站的距离并未想像中地远，所以和平日的作息并未太多影响。
不了解运作
邬译兴
这是我第一次搭这辆巴士，所以并不了解他们的运作，我也是今天才知道轻快铁铁轨出问题。
我是来自别州，所以对于该讯息并不清楚。
我觉得相关单位的补救方案挺不错，巴士来往的频率也很快。
希望往后的相关资讯可更广泛让大众知道。
不知出状况
刘小姐
我来自安邦，平时都会搭安邦再也线上班，我亦没有收到这次轻快铁出问题的消息，所以对于他们的巴士替代方案浑然不知。
我今天上班才知道要搭巴士转去别站，加上消息并未广泛发布，所以我未能安排好时间到公司，以致上班也迟了。
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