烂路不修 小洞变大坑 归工程局负责 县市议会被骂 | KL人 中國報 China Press
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    烂路不修 小洞变大坑 归工程局负责 县市议会被骂

    (吉隆坡3日讯)部分由工程局管理的道路窟窿处处,却常以没有拨款为由,拖延数月甚至数年都未修铺,以致小洞变大洞,路面毁坏面积扩大,县市议会和议员们成了代罪羔羊,遭骂没有做工、在睡觉等。

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    据《中国报》了解,由工程局所管辖的路段、联邦公路等常成为话题,主要因为投诉多年,维修工程迟迟未进行,导致小洞变大洞,原本只是部分路段损坏,最后变成一大段路都是坑洞。

    此外,一些涉及不同部门的道路、桥梁问题,也常出现无人认领,或互相推卸的状况。

    雪州各地方议员接受《中国报》电访时坦言,他们都有遇到工程局管辖道路问题,也最让他们头痛。

    他们曾建议由市议会接管一些较次要、旧有的联邦公路,但工程局一是没回应又或拒绝。

    他们说,如果工程局能把一些道路移交给地方政府,将会统一管辖权,至少道路损毁时, 地方政府可维修,不至于拖延数月至一两年都未处理。

    但一些工程局管辖路段损毁情况严重,涉及巨额维修费,地方政府也没太多财力去接管。

    他们指出,因维修道路需要动用巨款,当工程局移交道路之前,前提是要先修好损坏不堪的道路。

    他们说,他们常向工程局投诉道路问题,最常接到的回应是没有拨款,而且长年都没拨款,让他们质疑到底工程局的维修道路拨款去向。

    他们说,如果是县市议会的道路,最多数天至1个月内就会处理,工程局道路等上一两个月甚至数年都可能没维修,最多可能只是“补洞”。

    “一些民众不知,也有些不理,一看路烂没修,就认为是地方政府、地方议员的错,就会被骂在睡觉、没有做工等。”

    王诗棋:涉2部门 问题难处理

    无拉港州议员王诗棋重申,有时涉及2个部门时,对于桥梁的提升工程也是互相推卸,都认为是对方部门的范围。

    王诗棋接受《中国报》电访时说,在甘榜双溪峇勒有一座年久失修的桥梁,涉及工程局和水利灌溉局。

    她说,每天使用该桥梁的交通相当多,这也是当地唯一通道,但该桥梁已年久失修,必须要进行提升工程。

    她指出,她已曾多次向水利局、工程局反映,但都被告知是在对方部门负责,两个部门之间互相推卸责任,以致该桥梁迄今还没进行提升工程。

    她说,一些重型车辆都使用该桥梁来往,但罗厘太重,也让她们担心该桥梁无法负荷。

    “我会再向各相关部门跟进,尤其是涉及到两个部门的事项,也是相当难处理。”

    王诗棋说,在接获针对道路的投诉时,如果是涉及市议会管辖的道路,通常是数天或1个月内就会获得处理。

    她说,但如果涉及工程局管辖的路段,一两个月都不会有任何的消息。

    梁德志:成敌对政党攻击课题

    班达马兰州议员梁德志说,在2018年大选时,联邦公路窟窿处处的情况,曾成为敌对政党攻击课题。

    梁德志受访时说,他们对于工程局所管辖的联邦公路相当头痛,有时投诉两三年也没维修已损坏的道路,通常理由是没有拨款。

    他说,有些公众分不清楚市议会、工程局所管辖的道路,常骂市议会、市议员或州议员没做工、在睡觉等。

    他指出,工程局管辖的路况欠佳、窟窿处处也常成为敌对政党攻击的课题,不知敌对政党是故意混淆管辖权,还是真不知是工程局管辖的道路。

    “尤其雨季时,下雨后,一些主要道路交通流动量很多,不少重型车辆来往港口,我们也投诉路烂的问题很久,但工程局都没采取行动维修,有钱就只补洞,让我们遭殃常被骂,讲我们没有做工。”

    他说,他从2019年开始争取把班达马兰大街列入市议会管辖路段,但一直遭工程局以该路是联邦公路拒绝。

    他指出,在70年代,班达马兰大街曾是交通流动量高的主要道路,但随着兴建大道直通港口后,来往大街的交通减少,该路段所扮演的角色也比较次要。

    他说,大街路况不好,常有投诉路洞问题,工程局也没有拨款处理。

    “我会继续和工程局争取,希望由市议会接管该大街的路段,一旦道路损毁时可更快速获得处理。”

    李富豪:统一管辖权限 方便维修

    巴生市议员李富豪说,工程局可把一些较次要的道路,或旧有的联邦公路移交给巴生市议会,统一管辖权限,方便进行维修。

    李富豪接受《中国报》电访时说,过去,他们曾向工程局投诉路烂问题,但工程局往往声称没拨款,造成民众常投诉路烂没人处理等问题。

    他说, 其中圣淘沙州选区的哥本路(Jalan Kebun)通往莎阿南大道的捷径,常有窟窿处处、路烂等投诉。

    他指出,他们常向工程局投诉该路问题,工程局常声称没拨款,有时也是“补洞”了事。

    他说,一些交界处的路段也常面对不知应由谁维修的情况,尤其是与大道衔接的路段,往往容易成为“三不管”地带。

    “工程局可以把一些次要的路段,旧联邦公路等交给市议会统一管辖,至少出现路洞时,有单位可即时进行维修,不会因为没拨款而一拖再拖,拖到道路毁损情况更为严重。”

    他说,维修道路所需要花费的拨款相当大笔,因此他们希望工程局移交道路给市议会之前,能先修好破损道路,之后才把道路移交给市议会管理。

    洪俪容:投诉逾10年仍未处理

    瓜拉冷岳市议员洪俪容说,万津桥下一条供U转的道路,已向工程局提出超过10年,但当局迄今还是以没有拨款,没有寻找方案解决该路积水、道路毁坏问题。

    洪俪容接受《中国报》电访时说,该道路问题迄今至少已提出超过10年,也让人置疑工程局10年来为何一直都没有拨款处理。

    她说,该路段是在万津桥梁下,主要是供车辆U转,但每当下雨时,该路段就会积水,道路也常出现破损的问题。

    她指出,每次向工程局投诉,工程局都是推说没有拨款,有钱时最多只是补洞, 不久后道路窟窿的情况又发生。

    她说,他们曾多次在会议中,向工程局要求由市议会接管市区数条大道,其中包括Jalan Kianbang、Persiaran Majlis ,但当局一直都没有回应。

    “有时民众看到路烂很久都没人修,就把矛头指向市议会,有时会骂市议会、市议员等,但这些道路都不在市议会管辖区,市议会也无法拨款去维修,工程局又常推说没有拨款等。”

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