黄思汉：解决垃圾土埋场问题 再生能源技术最佳方案
（莎阿南1日讯）为了解决垃圾土埋场的寿命问题，雪州行政议员黄思汉重申，再生能源技术（WTE）是最适合、安全、有效和友善的方案！
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黄思汉周四总结时指出，上述计划将会分阶段展开兴建工程，第一个阶段是兴建现代化的建筑物，并全由特殊项目公司（SPV）和达鲁益山废料管理机构（KDEBWM）联手合作。
他说，随着雪州人口不断激增，垃圾量有增无减，而雪州垃圾土埋场的寿命已逐渐缩短，取而代之的最佳方法是采用再生能源技术，绝对安全而不会带来任何危险。
他说，焚烧废物当儿又可发电，也提供长期处理垃圾废物的方案。
“这项计划在批准前也会根据现有条例，以提供环境评估报告（EIA）和社会影响评估（SIA），同时会举行听证会！”
他相信随着交由专业领域提供环境和社会影响评估报告，可增加人民对于上述计划的信心，尤其可排除房间对WTE持有的负面想法，认为会对环境和个人带来影响。
据雪州大臣拿督斯里上周五提呈的2023年雪州财政预算案，提及雪州政府通过达鲁益山废料管理机构（KDEBWM），已批准万挠一片245亩的地段，展开雪州绿色能源生态园计划（Projek Selangor Green Energy），耗资45亿令吉！
数地方政府设有脚车道
黄思汉指出，雪州数个地方政府其实已设有各自的脚车道，包括梳邦再也市政厅备有22.24公里并耗资220万令吉、加影市议会则打造3个脚车道并涉及10.82公里、雪邦市议会打造的60.52公里的脚车道则涉及5个花园区。
他说，至于瓜冷市议会管辖范围内所打造的3.5公里脚车道，主要是在万津新镇花园，并连接商业区、公园和社区；另一个则是长达33.9公里。
“至于乌学也有数个脚车道，分别在安南再也的3.3公里、安达拉加比的5.2公里等。”
黄思汉指出，在范围宽阔的地点，雪州各政府是更趋向于脚车道和人行道，可共有一个特别通道！
他指出，一旦脚车和人行道可共用，其实是可达到住家、商业区之间的衔接。
他举例，瓜冷市议会也已根据需求备有人性和脚车道，目的在于可防范掠夺案。
“我们目前没有完整的数据显示脚车道的使用人数，我们也承认必须统计和收集，以鉴定脚车道是否可有效减少路上的私家车，同时也可未雨绸缪为将来打造更多的脚车道作为准备！”
“雪州流通”明年开跑
雪州交通新品牌，即“雪州流通”（ Selangor Mobility）第一阶段，将在明年第一季度开跑，并圈定在6个地方政府的鉴定地区进行！
黄思汉指出，耗资2500万令吉的“雪州流通”将会推出“按需货车”（Van-on-demand）或DRT货车，同时包含雪州精明巴士。
他说，DRT货车将率先耗资300万令吉，并在其中6个地方政府的鉴定地区开跑，即八打灵再也市政厅、梳邦再也市政厅、莎阿南市政厅、巴生市议会、安邦再也市议会和士拉央市议会。
他指出，货车川行的路线都是采取巴士无法驶入的，即较为窄小的路段。
“在第一阶段中，我们是建议一个建议地区备有4辆货车，这可容纳10至15人。”
垃圾废料管理需升级
黄思汉指出，雪州垃圾废料的管理级别有必要需要升级，尤其是建筑和工业垃圾。
他举例，沙登岭及加里尔峰花园面对的臭味污染，是来自一个非法垃圾场违例并排出渗滤液（leachate）。
他说，雪州环境局援引1974年环境素质法令34AA条文开出罚单给非法垃圾场业者，促请对方停工及使用微生物用作清理该非法垃圾场土地。
他说，水利灌溉局、八打灵土地局及雪州水务管理机构于9月26日巡视一个非法垃圾场，揭发数片私人土地有许多建筑废料及不同种类的垃圾，而该臭恶味源自于私人地段的水池。
“八打灵土地局鉴定沙登岭第5区的12块土地涉及非法垃圾活动，梳邦再也市政厅援引1974年道路、沟渠及建筑物法令（133法令）分别于2018年及今年11月24日发出2万5000令吉罚单予地主。”
他也说，市政厅也查封非法垃圾场，不让非法垃圾场业者进入该范围。
