左闪右闪 天天塞车龙 运输业者斥“烂路”打击经济 | KL人 中國報 China Press
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    左闪右闪 天天塞车龙 运输业者斥“烂路”打击经济

    (巴生1日讯)大选将临,国门要道却突然处处路坑,导致车辆缓慢行驶而每天大塞车,路程估计变多3倍,每天还上演车辆“塞满”整座高架天桥的奇观,引起物流和运输业者叫苦连天,怒斥“烂路”影响效率、破坏经济!

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    巴生北港于这一、两周来出奇塞车,追根究底后发,现是路洞太多的缘故,每天都有道路使用者在社交平台申诉,要求政府关注国际港道路的素质。

    当地巴生市议员李富豪今日也向媒体指出,他这两周来也接获很多投诉,不满整个北港、西港的“国际港道路”,犹如落后国家道路,沦为笑柄。

    他说,这两周严重塞车,尤其高峰时段,例如从莎阿南大道到北港,原本只需约半小时,如今多了3倍时间,需要一个半小时。

    他指出,不只早上和傍晚的上下班时段,连中午时段也一样塞车,一眼望去塞满天桥,让驾车人士非常煎熬。

    “整个北港路段,到处坑坑洞洞,相信是因为雨季关系,把原本的小洞撑成大洞,车辆左闪右避,导致交通变得缓慢。”

    他说,一些路段的衔接部分,必须要定时性保养,但是该路的防震带很多脱落,加上雨季和重型交通工具不断穿梭,导致缝隙越来越大。

    他说,很多运输业者投诉,这样的路况,不仅影响国誉,也间接影响经济和生计,大家效率都变慢了。

    他指出,海港路路段是重要交通枢纽,无论问题大小,理应马上跟进处理,不应该有丝毫拖延。

    这两周来,巴生北港一再上演车辆“塞满”高架天桥的奇观。

    李富豪:已向工程局投诉

    李富豪指出,他已经通过巴生市议会于2天前向公共工程局投诉,无奈该路段隶属中央工程部,因此还需时处理。

    他说,西港和北港路段的坑洞严重,罗厘超载也是主要原因之一,当局应该关注,避免道路不胜负荷。

    “正如我之前一再提起的,整个港口的道路规格,是否应该进一步升级,以便路面更加坚固,可以承受更大的吨位,防止一再破损。”

    他说,一旦出现路洞,一辆车为了闪避便会放慢几秒,其他车子如此类推,接下来就会几分钟、后小时了,因此路洞必须即时关注,不能再敷衍塞责。

    防震带没有定时保养,以致慢慢形成一条长型路洞。
    居民在高峰时段,塞在车龙内一个半小时,苦不堪言。
    处处路洞,导致车辆缓慢行驶,打击生计和经济。

     

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