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刘佩明:盼新大道过路费亲民
施工6年的新街场淡江大道(SUKE),第一阶段路线在马来西亚日中午12时正式通车,你试跑了吗?
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第一阶段路程全长16.6公里,共有11个交通枢纽及2个收费站,分别是莲花苑收费站与安邦收费站。
由于第一阶段路线就在住家附近,所以就趁着周假试跑了这条新大道。
基于交通枢纽太多,所以进选择其中几个来试跑,分别是从莲花苑到蕉赖、从莲花苑到加影、从蕉赖加影大道到莲花苑、从蕉赖加影大道到乌冷路/丽华镇路。
进入新街场淡江大道的第一印象是很多弯路,接着是弯路的车道比较窄,若发生碰撞或有汽车抛锚,可能会引起严重堵车。
在试跑过程,当看到蕉赖出口的时候,误以为是衔接蕉赖加影大道,结果原来是下到康乐花园,是“吉隆坡蕉赖”,而不是“雪州蕉赖”,最终在东西连贯大道饶了一圈。
经过再跑一圈后,要衔接蕉赖加影大道必须跟随加影的路牌,不过就必须等裘北花园红绿灯,这位置也被一些网民吐槽是一个瓶颈位。
从蕉赖加影大道进入新街场淡江大道回到莲花苑的路程确实让我感到惊喜,完全错开塞车黑区蕉赖路和第二中环公路,只需过1个收费站就回到莲花苑,非繁忙时间仅耗时6分钟。
目前是一个月免过路费的蜜月期,希望当局定下的过路费能亲民些,否则太高的过路费也会令驾驶者对此大道却步。