交通网络欠佳 海关繁文缛节 巴生港口2症结待解 | KL人 中國報 China Press
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    交通网络欠佳 海关繁文缛节 巴生港口2症结待解

    (巴生15日讯)巴生港口中华商会会长沈庆华点出,巴生港口难以超越新加坡港口、进入全球十大,主要因2大症结,即港口一带的交通网络欠佳和海关的繁文缛节所致,唯有政府正视和改善,才能进一步提升巴生港口的竞争力!

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    他指出,巴生港口是大马最大的港口,全世界也是很有名,在货柜港口中排行第11位,只要政府再稍微改进政策,一定就有资格挤入全球十大。

    “政府一直说要赶超新加坡,拼了这么多年还是无法成功,我们需要真正工作,提高货柜吞吐量,而不是一味喊口号,结果喊了这么多年,依然没有实际的进展。”

    沈庆华周三晚(13日)为该会2022年至2025年度理事会宣誓就职仪式上指出,巴生港口所面对的问题,很多本地商家都同感深受。

    他说,其中最大症结的交通问题,尤其巴生西港,政府于10多年前就计划把港口的大道改成来回各3条车道,结果至今还未成事,如今只要一发生车祸,肯定大塞车,而且一塞就3、4个小时,几乎每周都会循环发生车祸,令货物运输深受影响。

    “海关也应该减少繁文缛节,想办法加速清关,这两大问题如果能解决,离进入全球十大就更近了。”

    沈庆华(右)赠送水果礼篮予监誓嘉宾陈杰辉。

    他也谈到,巴生港口也面对网速和治安不靖的问题,导致生意越来越难做,很多商店关门。

    他说,巴生非法外劳越来越多,职员都不敢加班,因为晚上7、8时后,街上就空无一人,仅剩外劳,因此也有很多商家选择“放弃”巴生,搬迁至八打灵再也或吉隆坡等地。

    “我们也面对网速不够快的问题,对生意打击很大,导致商家不得不离开。”

    促派商会代表进港务局
    让巴生有更好发展

    沈庆华希望政府可以委派商会或业界代表进入巴生港务局,以便更有效反映问题,让巴生有更好的发展。

    他说,全世界港口周边很旺,唯独巴生港口却相反,我国还面对人口外流、没办法吸引船员水手上岸消费的问题。

    “因为缺乏吸引力和活动,以致常年在海上漂流的船员水手,也不愿意上来巴生走一走、消磨时间,即使渡轮靠岸,游客也是直接去吉隆坡。

    他说,商会代表更熟悉地头事物,可以提供建设性建议,协助政府提升港口竞争力、设法吸引外国、外坡人前来消费,带动巴生商家的生意。

     

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