余保凭与各造协商 加扩3车道 解决塞车 | KL人 中國報 China Press
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    余保凭与各造协商 加扩3车道 解决塞车

    (甲洞7日讯)甲洞美罗柏兰岭西路(Jalan Metro Perdana Barat)3条车道缩成1条车道成瓶颈,加上成为前往多个要道的捷径、周遭有至少4项高楼建筑发展工程,导致交通严重阻塞,经甲洞社区服务工作者余保凭与吉隆坡市政局、发展商等协商后,加扩该条150公尺长的“瓶颈”为3条车道!

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    自从上述道路开放后,成为驶入第二中环公路、鹅唛、万挠、士拉央和加叻大道方向等的捷径,交通激增。

    该路原有3条车道,不过来到Kepong GI工程前就缩为1条车道,成为交通瓶颈,而1条车道就正好处于甲洞美罗柏兰岭路(Jalan Metro Perdana )的分岔路口,加上此路段也没有红绿灯,若来往车辆都拒绝让路,就会造成当地严重阻塞。

    当地也有一个小门可让居民和晨运客进入甲洞大都会公园,过程仅需不到五分钟的时间,因此很多居民都选择将车停泊在当地商业区,不过很多人都贪方便而将车非法停泊在路旁或分界堤旁,因此高峰时段就严重阻塞。

    每逢高峰时段,甲洞美罗柏兰岭西路三岔路口的车辆难以进出。
    余保凭捎来好消息,缩为一条车道的甲洞美罗柏兰岭西路将扩建。

    现场所见,来回车辆的车速极快,因当地也未设有路拱,甲洞美罗柏兰岭路分岔路口处的车辆是难以驶出,驾驶者需“硬硬来”才顺利驶出,一些民众若要越过马路前往大都会公园也面对困难。

    余保凭去年已向吉隆坡市政局反映,希望当局可向Kepong GI工程的发展商商讨,以提出率先提升当地道路才开始发展工程的需求,直到今日终捎来好消息。

    基于附近有小门可进入甲洞大都会公园,很多居民和晨运者都将车停泊在附近后走路过去。
    余保凭(右)指当地出现交通瓶颈,从三条车道缩为一条。

    余保凭指出,就在周二,已联同隆市政局执法组、设施组、交通组及数发展商代表等实地考察,最终也有所决定。

    他说,其中一个发展商会在甲洞美罗柏兰岭西路其中一个路段兴建路拱,旨在减缓车辆的车速。

    他说,至于Kepong GI发展商将于下月,与各基建公司联系,以商讨移除地底的基建。

    “所有协商工作完成后,发展商就会在12月展开道路扩建工程,即是将150公尺的1条车道路段扩建为3条。”

    他指出,基于当地的交通出现交通瓶颈,尤其从三条车道缩为一条车道,加剧交通阻塞的问题。

    余保凭促请前往甲洞大都会公园运动的居民,勿非法停泊在路旁或分界堤。

    他指出,早前已向警察反映当地非法泊车问题,当局也派人前来取缔和发出罚单,惟问题依旧存在。

    “大家去公园都是散步运动,应泊在较远的地方走过来!”

    他指出,扩建工程展开期间,也希望驾驶者可忍耐和小心。

    (李志强摄)

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