汽车销售税（SST）减免措施将如期在今年6月30日结束，你会因此买新车吗？

早前，财政部长东姑赛夫鲁宣布，SST减免措施将在6月30日结束，此前订车的消费者仍可享有减免措施，并可在明年3月31日前，向陆路交通局注册，随着政府不延长SST免税措施，预料车价将在下月调涨，大马车商公会也估计，届时所有本地组装制造的车辆售价，将增加8%至20%左右。

在新冠肺炎疫情肆虐后的复苏期，全球面临通货膨胀的巨大冲击，许多民众在万物高涨的情况下，凡事都采取“能省则省”的模式，包括添购新车也不例外，因此，自免税政策实行后，坊间掀起“购车潮”。

笔者2名亲友为了赶在减税措施前购买新车，除了避免日后承担高额销售税外，他们都是基于家庭成员增加、现有车辆的车龄太高等，才决定换新车。

或许有人会想，SST减免措施不延长之际，正是添购新车最佳时机，甚有者不顾现有车辆是否“时间已到”，仓促做出买新车决定，真是明智之举吗？

当身边人都步上换新车行列，难免会叫人羡慕，但深层一想，如现有车辆没问题且尚可使用，试问又何必在通膨压力下承担另一笔开销？再者，如今公共交通系统越趋完善，若工作地点与住家皆有公交可抵达，还可省下交通开销！

因此，在周旋于“省一笔仓促出车，往后承担多年车贷”的先甜后苦，及“省下购车开销，应对后续通膨”的先苦后甜的决定之间，请三思啊！

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