让路轻快铁工程 罗厘无缓冲空间 路变窄 店被撞 | KL人 中國報 China Press
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    让路轻快铁工程 罗厘无缓冲空间 路变窄 店被撞

    (巴生21日讯)店前道路让路轻快铁工程,以致路面变窄,结果一些罗厘和货车到来上下货时频频“撞店”,殃及商店的招牌和外墙洋灰结构,许多招牌撞歪、掉落或悬在半空摇摇欲坠,非常危险。

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    中路圣淘沙41路商业区,约2年前把店前路段“割让“一部分,方便工程进行,以致道路变得窄小。

    不过,过去2年来,商家一再面对招牌和商店外墙遭撞及事件,至少已经有六七间商店中招,商家不堪“折磨”,向巴生市议员颜友鹰和巴生园居民协会投诉,希望问题获得正视。

    颜友鹰今日向媒体指出,日前接获商家投诉后,马上到现场视察,发现问题严重。

    他说,主要遭殃的商店,是在巴生南德园轻快铁第三干线(LRT3)第18站(中路大巴刹)前方。

    他指出,由于店前道路已经变窄,因此比较大型的交通工具经过时,往往没有足够缓冲空间,一不小心就会撞及商店,结果很多商家的招牌被撞脱、变形、悬在半空等,非常危险。

    “也有一些商店的外墙被撞及,导致洋灰脱落,遮阳棚也遭殃。”

    他指出,商店是2层楼,底层走廊(五脚基)的上方,是二楼店面的底层,底层外墙一直被撞,商家蒙受损失。

    他说,最新一次是上周六(18日),又有一间铝业公司招牌被撞落。

    最新一单是一家铝业店的招牌被撞脱,悬挂在半空。

    潘国全:合理损失可索偿

    巴生园居民协会副主席潘国全指出,轻快铁公司在工程进行前,有派发“小册子”予商家,以便记录因工程造成的破坏损失,一旦合理,将可以向该公司申报。

    他说,商家可以把招牌或外墙被撞的损失记录下来,等待工程结束后,再向该公司申报索偿。

    “只要合理,相信就可以申报回损失,商家不用担心。”

    他也感谢轻快铁公司积极回应商家的投诉,当天就派人把店前道路加宽,避免“撞店”问题,一再发生。

    他指出,当地有20至30间商店,至少有六七间被撞过,包括摩哆店、杂货店、铝业公司、万字店等,对路过的顾客和摩哆骑士,非常危险。

    本宽敞的道路,因让路工程而收窄了。

    颜友鹰:腾出约2呎空间

    颜友鹰指出,经过与商家探讨和向轻快铁公司负责人反映后,如今该路已经腾出约2尺的空间,让道路变得更加宽敞,相信可以避免撞店事件继续上演。

    他说,轻快铁公司已经于当天下午,派人把封锁道路的石墩,再往内部移动,如今已经宽敞许多。

    另外,潘国全指出,商店外刚好是站点,因此必须征用道路范围,进行工程,不过据知工程已经完成80%,因此可以把更多道路空间“还回来”。

    他说,之前担心有建筑材料掉下来,因此封锁道路,也是必要举措。

    “该工程原本是于年初完工,不过因受到行动管制令影响,因此有所延误,不过应该今年尾就会完工。”

    他也提醒,该路目前已经改成单向道,希望驾车人士留意,不要误闯,导致店外一再面对拥挤的问题。

    墙外洋灰被撞,钢骨都露了出来。
    店外遮阳棚也难逃一撞,让业者万般无奈。
    颜友鹰(左起)和潘国全等实地巡视,了解商家的困境。

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