20秒U转时双向红灯1分钟 红绿灯启用引混乱 | KL人 中國報 China Press
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    20秒U转时双向红灯1分钟 红绿灯启用引混乱

    (沙登28日讯)沙登拉也捷运南站前方红绿灯,才启用数天就引发混乱,遭居民投诉U转位多余,且U转红灯与绿灯时间设置也不理想,经常出现双向皆红灯的情形。

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    梳邦再也市议员王奕翔指出,上述红绿灯位于沙登拉也路(Persiaran Serdang Raya),由捷运机构设置在捷运站前,原本是为日后捷运开通后,方便乘客过马路及汽车驶入捷运站。

    “这红绿灯在本周已启用,不过只开放让来自沙登或吉隆坡方向的驾驶者U转的功能。”

    该道路原本有3条车道,外加一条通往捷运泊车场的车道,目前外边左侧车道尚未通车,以路障围起,意指仅有中间和右侧车道可以通车。

    他说,其实这U转位是有点鸡肋,因为无论是来自吉隆坡还是沙登方向,在距离这红绿灯不到300公尺处,皆有一个U转位。

    他指出,吉隆坡往沙登方向,原有3车道,最左车道如今因捷运未开放还在封锁,最右车道如今则被用作U转位。

    “早前U转位未开放前,车辆都从中间和右侧车道直行,而如今即使红绿灯启用后,右侧车道还是有不少车辆是继续前行,若驾驶者没有留意到停在红绿灯前等待转转的驾驶者,很可能出现意外。”

    他今日前往当地巡视时指出,该红绿灯的倒计时也不平衡,经常会出现双向都同时停止的情形。

    他指出,该处红灯1分钟,绿灯也是为1分钟,而U转则只有20秒,如此会出现有40秒两边都停止的情况。

    “在最右侧车道设为U转位后,意味着车辆仅剩中间车道可往前,无疑会在繁忙时间造成交通拥堵的情况。”

    即使已建设红绿灯,但不少车辆不会依据红灯指示停车,反而继续前行。

    王奕翔将致函2造 反映

    王奕翔指出,他会在周一致函捷运机构和公共工程局,以要求暂时关闭上述红绿灯及U转位,直至捷运开通后,再看情况是否启用。

    他说,沙登拉也的捷运站并不在首阶段开通的车站内,预计会在2023年才启用。

    “当局可以在当地捷运通车后,再根据情况决定是否启用该U转位。”

    王奕翔指将把巡视后的结果和改善建议致函给有关当局。
    沙登拉也花园第八区民众会堂整修完工后进行开幕仪式,居民也热烈参与。前排右5起为陈明发及王奕翔。

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