欧阳捍华促马华1周内 公布解决沙登塞车方案 | KL人 中國報 China Press
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    欧阳捍华促马华1周内 公布解决沙登塞车方案

    (沙登27日讯)史里肯邦安州议员欧阳捍华向马华部长及沙登马华领袖发出通牒,要求他们在即日起7天内,公布解决沙登区塞车的方案和拨款方式,否则将进一步展开新的抗议行动,因塞车路段皆属中央政府!

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    马华蒲种区会周四召开记者会抨击雪州政府拨款3600万令吉,在沙登大街落实单向道计划却无法改善当地塞车问题,更促请国州议员公开工程项目,及工程整体的绩效评估报告。

    欧阳捍华今早召开记者会反驳,沙登大街隶属中央政府公共工程局管辖,一直以来都是联邦公路,所以国阵中央政府及马华难辞其咎。

    http://kl.chinapress.com.my/?p=1436077

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    (本报刘淑美摄)

    他指出,自从雪州政府于2016年拨款将部分沙登大街路、沙登拉也1路及沙登新村第12区1路改成单向道后,沙登大街的交通问题获得明显改善,这是不争的事实。

    欧阳捍华(前排右6)与团队高举横幅,要求马华部长及沙登马华领袖即日起的7天内公布解决沙登区塞车的方案和拨款。

    人口车辆逐年增

    他说,这6年间,随着人口及车辆逐年增加,沙登大街路段在上下班时段已不胜负荷而急需提升。

    他强调,沙登大街塞车问题不仅是沙登区,也影响无拉港、杨桃岭和顺达山庄,真正的瓶颈涉及新街场大道(Besraya)和加影外环大道(Kajang SILK)部分路段,每到上下班的黄金时间,其中3条公路的交叉路段都出现严重塞车。

    “从新街场大道及沙登大街路的车辆,同一时间挤入加影外环公路往无拉港方向,导致沙登大街及新街场大道路段严重塞车,从无拉港方向的车辆则经加影外环公路前往沙登及吉隆坡方向,严重时甚至塞到无拉港新村路口前。”

    欧阳捍华指出,从旧沙登经新街场大道往沙登、吉隆坡、无拉港方向也出现大堵塞,车龙甚至排到华总大厦前。

    随着人口及车辆连年增加,沙登大街路段在上下班时段已不胜负荷而需提升。

    欧阳捍华:多次炒作塞车问题
    “廖润强 抹黑民行议员”

    欧阳捍华强调,马华蒲种区会主席廖润强多次炒作沙登塞车问题,却只顾抹黑行动党议员,颠倒是非黑白。

    他强调,上述提及的3条道路都是中央政府的权限范围,包括沙登大街路属于中央公共工程局管辖,而新街场大道和加影外环大道则属于大道局的范畴。

    他指出,这明明是中央政府的问题,却故意嫁祸雪州政府及行动党议员,完全对国阵中央政府只字不提,把国阵及马华的责任推得一干二净。

    他抨击廖润强及其他马华领袖在沙登塞车的问题上做贼心虚,把中央政府的问题栽赃给雪州政府和行动党议员,犹如一名无赖的行为,意图要把黑变成白,白变成黑。

    “事实证明,廖润强在过去担任议员期间,正值国阵执政中央及雪州,他不只没有解决塞车问题,而且对沙登的交通发展不闻不问。

    欧阳捍华指出,现在谣传大选将至,廖润亲却突然现身做英雄,事实上只是为了博政治宣传,是个不折不扣的投机政客。

    来自无拉港方向的车辆驶往沙登大街出现长长车龙。

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