（巴生14日讯）巴生市议会在过去约10年间，遭市民拖欠超过120万张交通罚单，市议会因此决定落实“不缴罚单、不更新执照”新政策，商家、企业、厂家等只有在缴清所有罚单后，才能申请或更新执照！
这项政策预计将从6月1日开跑，几乎涵盖市议会所发出的所有类型执照，除了小贩类执照。
巴生市议员柯棚飞向媒体指出，根据市议会的数据，从2012年至今，市议会一共开出233万3550张交通罚单，但是缴还的罚单居然还低过没有缴还的罚单，可见市民对地方法律视若无睹。
他说，这约10年期间，仅有107万8935张罚单已经缴清，占比约46％，还有多达125万4624张罚单或约54％，没有缴还。
“为杜绝这种不良现象，市议会决定加大追讨罚单的力度，并于周四（12日）的执照与商业管控小组会议中，决定落实这项新政策。”
他指出，市议会目前把目标放在3大范畴，即有限公司（Bhd）、私人有限公司（Sdn Bhd）及企业（enterprise），这3大范畴基本上已经涵盖市议会所发出的所有执照类别，除了小贩。
“这些贸易、工业、商业、广告及娱乐等业者，每年在更新和申请执照时，官员会先检查与公司相关的交通罚单，一旦发现有拖欠，便会要求业者必须先缴清，否则无法申请或更新执照。”
他说，尤其是诸如罗厘的重型交通工具，往往遭滥用进行不法活动，或违例停泊在花园、住宅区、商业区等，禁止停泊的地点。
“因此，我们会特别关注拥有重型交通工具的业者，因为过去很多巴生区的业者，习惯性一再违例。”
他说，其它交通罚单，还包括没有缴付泊车费、双重泊车、阻碍交通、泊在违例地点等。
柯棚飞：冀达“一石二鸟”效果
柯棚飞指出，新政策希望可达到“一石二鸟”的效果，即追回陈年旧交通罚单之余，也教育民众遵守基本律法。
他强调，这不是一项“惩治政策”，而是民众本就该尽的责任。
“如果能让民众缴还罚单，也可以省去上庭程序，节约人力和物力，同时，民众也可以针对罚款数额，提出上诉、要求减低。”
他说，之前，上述业者在申请或更新执照时，官员也会例行检查他们的各种违例罚单、泊车位租格罚单、工业垃圾承包商是否违例等。
此外，他披露，今年截至目前，市议会共发出1906张工业执照、1万1933张商业执照。
