隆市局允餐车业者原地营业 余保凭向首相署 反贪会投报
（吉隆坡20日讯）尽管已呈百人签名和多次召开记者会，反对甲洞富城园餐车业者占用泊车位做生意，惟吉隆坡市政局仍批准餐车业者原地营业，甲洞社区工作者余保凭已就此课题，向首相署公共投诉局和反贪污委员会投报。
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他向《中国报》指出，从去年9月就看到餐车在泊车位上营业会衍生的问题，奈何市政局仍允许他们营业，甚至指会议上没人提出反对。
他说，在去年9月线上开会，他代表商民提出抗议和提出餐车造成的负面情况。
“泊车位是给公众人士泊车，先到先得，这个商业区很繁忙，让餐车占用和做生意，如同剥削了和牺牲了公众的利益。”
他说，在2月，市政局官员直接在现场开会，原本是说来听取双方的意见，然后带回去跟市政局高层商讨才有决定，惟官员即场延长餐车营业6个月。
“这意味当局是早已有决策，只是来现场宣布。”
他强调，餐车在泊车位营业，导致公众白天很难找泊车位，晚上封路就必须绕道，对公众造成困扰。
他为了餐车课题，向首相署公共投诉局做出投诉，获得的回复是晚上时段仅允许顾客打包。
“目前业者采取封路的做法，且在现场摆桌子让顾客堂食，我要求市政局清楚交代，到底餐车是否允许堂食。”
他也就相同课题向反贪污委员会投报。
指没人反对
余保凭驳斥市局误导
市政局指没人反对甲洞富城园餐车营业，余保凭驳斥说，1月有举办收集签名运动，并将收到的超过100个签名提呈给市长。
“我们坚决反对市政局发表误导的讯息（没人反对餐车），市政局官员可以到场收集人民的心声，看是赞成还是反对。”
他直言，每个领域都有营业的条规，既然夜市的小贩和餐车都能离开，为何现有的餐车不愿意离开？
他说，他们的立场不是反对餐车业者做生意谋生，但市政局身为地方政府，应该安顿业者在适当的地方，明知道是泊车位，不应该改变用途给餐车。
“在相同的地点，餐车区外围的小贩在泊车位做生意就被开罚单，而餐车可合法做生意，这个根本是双重标准。 ”
