路口常 严重 堵塞  800公尺路花逾半小时 | KL人 中國報 China Press
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    路口常 严重 堵塞  800公尺路花逾半小时

    (沙登21日讯)沙登岭第三区的武吉沙登3/1路的路口常严重堵塞,尤其上下班和中午时段最严重。



    马华蒲种区会史里肯邦安投诉局主任黄俊昱说,沙登岭3/1路是沙登岭第二区、第三区、第五区和第六区居民选择的路线通往沙登大街、博特拉大学 (UPM)、 沙登大学岭或连接布特拉柏迈路 (Jalan Putra Permai), 并通往吉隆坡、布城、蒲种和沙登怡观园的主要通道。

    他说,他在下午时段巡视该路口交通时,发现经过沙登岭3/1路到出口处的红绿灯路口,需要花上超过半小时。

    他指出,这路段短短800公尺,途中有车辆不耐烦等候,还U转改换车道。

    他说,沙登人民要求蒲种国会议员、史里肯邦安州议员和市议员前来巡视此路段,交通拥挤和堵塞已经困扰人民的生活作息。

    “议员有责任从新规划沙登交通枢纽和策划整体交通系统计划,以解决交通堵塞问题,不要充耳不闻态度。”

    他说,国州议员应该要注重解决民生问题,沙登区居民已经怨声载道,如水灾、垃圾、路洞、树木倒塌、土崩、制水、塞车等问题已经给人民带来不便和烦恼。

    黄俊昱指沙登岭3/1路交通非常阻塞。
    沙登岭3/1路的路口状况。

    建议加宽车道
    ◆黄先生(公司经理)
    我住在沙登岭第五区,每天早上都需要早起往吉隆坡工作,每次都塞在沙登岭3/1路。

    若早上8时出门,肯定会迟到,都需要提前在7点前出门。

    我已多次建议史里肯邦安州议员把沙登岭3/1路加宽至4条车道(即来回各2条车道)。

    建议建高架桥
    ◆林先生(电子召车司机)
    每次遇到繁忙时段,我都会选择不进来沙登新村和沙登岭一带载客。

    因为交通拥挤和堵塞问题,会浪费更多载客黄金时段,我建议增建高架天桥才能有效舒缓交通堵塞问题。

    用餐客人减少
    ◆郑先生(餐饮业者)
    我已在沙登岭经营餐饮业几年,交通阻塞问题影响客流量,特别是怡观园、布城和其他等客人都不愿意来沙登岭一带用餐和购物。

    进出沙登岭都会面对塞车问题,阻塞问题至少浪费客人的半小时或超过一小时不等。

    疫情后,沙登一带生意大受影响,又受交通阻塞问题影响,造成用餐客人少,很多业者生意大受打击,有的业者选择结业。

    骑摩哆避塞车
    ◆曾先生(退休人士)
    提升沙登交通枢纽每次成为行动党议员口中的竞选宣言,至今只听楼梯声只听楼梯声,不见人下来。

    幸亏,捷运工程 (MRT2) 协助沙登人民加宽了一些路段,有时为了避免塞车,选择骑摩哆外出。

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