余保凭发动签名运动 甲洞富城园 反对餐车区
（吉隆坡13日讯）甲洞富城园餐车区引起商民不便和不满，甲洞社区服务工作者余保凭发动签名运动，以向吉隆坡市政局表达反对声音。
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他说，餐车业者在的营业时间分为早上10时至傍晚6时，及傍晚6时至午夜12时，全天候霸占泊车位，晚上更封路，引起当地商民不便而怨声载道。
他指出，市政局批准餐车业者于2021年11月至今年1月尾期间试验营业，如今距离截止日期仅有2周。
他今日召开新闻发布会，呼吁民众今日及明日早上11时至下午1时，在富城园1路参与签名运动，表达反对心声。
余保凭指出，餐车业者在当地霸占50至60个泊车位，除了餐车，还有餐车员工的轿车，碰上休假，餐车更24小时霸占车位。
他认为，该区是繁忙的商业区，访客多，车流量高，泊车位需求迫切，惟餐车霸占数十个车位，导致民众只能双重泊车，阻碍交通顺畅，也曾因封路而不断引发冲突。
“餐车业者在去年因行动管制令而到这区营业，当时交通流量少，所以没引起太大不便，如今各业恢复营业，这里情况回到原状，餐车业者应回到原处，不该再继续在这里阻碍商民。”
他也指责市政局知法犯法，身为城市管理机构，却把原本就属民众利益的基本设施让给商业单位，剥削人民利益，引起交通混乱、不便等。
他说，为了防止日后有更多意外和不愉快事件发生，希望现在就把人民的反对心声反映给市政局，阻止业者继续在当地营业。
小贩公会索每日RM30管理费
余保凭指出，目前有两个组织管理该区餐车，包括吉隆坡直辖区餐车公会及孟加拉拉小贩公会。
他指出，孟加拉拉小贩公会协助业者申请市政局准证后，向每个业者索取每日30令吉的SOP管理费，惟，他要了解有关公会收取费用后，是汇入哪个户头。
为此，他将在较后向反贪委员会举报，要求调查此事。
在当地摆摊的流动小贩陈先生（40岁）在受访时说，小贩公会在之前是召集原本就在当地摆摊的流动小贩，及餐车业者，聚集在泊车区内，免费为他们申请准证。
“岂料，在得到准证后却向我们收费，让我们觉得对方是利用我们去获取市政局的准证。”
他也因此退出餐车区，他坦言，餐车在当地营业确实引起不便，尤其交通，他也反对餐车继续在当地营业。
