发展社区要规划设施

国内大部分经济、活动领域重新开放，路上交通也渐恢复如疫情前繁忙。

在全国封锁期间，因很多行业都不能运作和人们行动受管制，加上新冠肺炎疫情肆虐，很多人都没有出门的理由，也没有地方可去，1年半的时间，街上冷冷清清。

这段时间若有出门办事，都能在短时间内把事情办妥，因无需塞车也无需花时间找泊车位，惟随着雪隆区解封，过去的生活回不来，可是，交通却回来了。

经济活动开始变得繁忙，道路阻塞情况重现，很多地方也开始恢复泊车位不足的问题，无论巴刹、商业区或商场，一直面对泊车位不足问题，若要追究和拟出解决方案，恐怕连最根本的根源都无从追查起，若无法再有任何发展或更改的地方，情况可说是无望的了，只能将就吧！

可是，冰冻三尺非一日之寒，泊车位不足情况不是一夜之间出现的问题，这些情况很多时候都是由设施没有随着发展提升所致，再不然就是设计不当导致。

然而，因当初没好好花心思去做好的设施，在日后是很难，甚至是不可能去做改变的，比如，在一个周围都有店铺、学校和组屋的旧区巴刹，因周围的空间都饱和了，根本不可能在周遭建设泊车场。

既然环境是无法改变，也只能是消费者妥协，自己想办法了，只希望日后的社区发展，当局能放多些心思在设施规划中，勿让同样的问题在数十年后依然存在。

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