黄富有:没必要用生命来送货  | KL人 中國報 China Press
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    黄富有:没必要用生命来送货 

    在去年3月18日起,包裹电召外送服务(P-hailing),尤其是外卖送餐的,成为了我们生活中的必须服务之一。



    在我们要减少出门的情况下,电召外送就为我们提供了很大的便利,食物、食材等,都能够一一送抵家门,即使足不出户,也能满足口腹之欲。

    电召外送骑士为我们疫情间的生活做出了很大的贡献,但是不得不非议的就是,有部分骑士的道路安全意识却很低,罔顾交通安全。

    交通部长拿督斯里魏家祥日前出席一项电召车骑士道路安全活动时指出,根据道路安全研究院通过设立在道路的闭路电视发现,70%的摩哆电召车骑士在交通繁忙时段出现危险驾驶的情况。

    去年实施行动管制令的9个月内,共发生了2576宗摩哆骑士死亡事故,其中还有三分之二是属于摩哆电召车骑士。

    我们在路上往往会见到这些来自不同平台的骑士,可能是为了更快完成任务,而作出不遵守交通规则、闯红灯等危险行为,也因此有了上述令人伤感的数据。

    作为一个经常使用外卖服务的用户,下单后自然想尽快享用到餐点,尤其是许多餐点都要热腾腾时才美味,但也不至于希望骑士们,冒着牺牲自己性命的风险来送餐。

    短短十余公里的路程,即使超速、闯红灯,也大概只会比遵守交通规则者,来得快几分钟,没有紧急到要用生命来送货的程度。

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