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频被撞毁须承担维修费市会探讨限高杆高度

（梳邦3日讯）梳邦再也3条道路的限高杆频被撞毁，原本有7个限高杆，如今只剩下1个，由于大部分都无法掌握肇事者身分，导致梳邦市议会必须承担维修费。

梳邦再也区州议员黄美诗指出，在多次发生防止重型车辆使用特定路段的限高杆被撞事件后，市议会也将探讨设置高杆的高度问题。

她说，原本乌沙哈路（Jalan Usaha）有3个限高杆，阿曼路（Jalan Aman）和实迪亚路（Persiaran Setia）则分别有2个，都是根据居民要求设置。

“如今，7个限高杆中，因为频频发生被撞事件，只剩下1个，在阿曼路。”

黄美诗接受《中国报》电访时，这么指出。

她说，最近一次发生限高杆被撞事件是3月14日，在阿曼路发生，此前在3月10日，乌沙哈路的限高杆也被罗厘撞毁，导致一辆轿车遭殃。

她说，当地已设置足够的告示牌，告知驾驶人士有2.1公尺的高度限制，但问题依旧发生。

“我们会研讨是否可把限高杆移到更适当的位置，并把告示牌放在更策略性的位置，可提醒驾驶人士做U转。”

黄美诗说，市议会的工程组官员答应与当地市议员，一同探讨此建议是否可行。

“我们也会研讨是否安装闭路电视，掌握肇事者身分。”

她说，市议会已多次改进限高杆的设计和品质，但还是避免不了发生被撞毁的事。

“肇事者撞毁限高杆后逃之夭夭，导致市议会必须承担维修费。”

梳邦再也市议员李燕韵说，居民有次拍摄到肇事罗厘的车牌号码，让市议会得以向罗厘的保险公司索偿。

她说，一辆罗厘于3月10日在乌沙哈路撞毁限高杆时，被居民用手机拍下，因此提供市议会线索。

“那次事故，限高杆也压毁一辆MPV轿车，车主也要索取赔偿。”

她说，这是市议会首次可向肇事者索取赔偿，但需要一些时间，因此市议会必须先支付维修费。

“我们还没统计出维修费，但设立一个限高杆，需要1万令吉。”

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