蕉赖路逢雨必灾 陈国伟促当局10日内拟方案
(吉隆坡1日讯)蕉赖珍珠花园捷运站下的蕉赖路逢雨必灾,吉隆坡市政局不久前展进行的排水沟提升方案也不奏效,蕉赖国会议员陈国伟促当局,在10日内拟出一劳永逸的解决方案。
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该区于周六(31日)傍晚再次发生水灾,陈国伟今日连同吉隆坡市长拿督马哈迪及怡克伟士董事经理丹斯里林景清,前往巡视并讨论水灾的解决方案。
(本报李玉珍摄)
陈国伟也指出,该路段常淹水,周六水灾导致一些车辆遭殃,在低漥区的水位较深,足以闹出人命。
他说,他曾就此问题多次向市政局反映,前任市长拿督诺希山也曾数次前来巡视,并拨出紧急拨款提升排水沟,惟这笔公款却浪费了,因完全不能解决水灾问题,甚至没有缓解效果。
他谴责市政局工程咨询顾问、官员等,经过这么长时间的观察、检查等,甚至动用紧急拨款,依然无法解决问题,如今,在有条件管制令期间,许多部门的官员没工作,更拖慢进度,直批他们不专业。
为此,他要求隆市长接纳EkoCheras提供的建议,并在10日内决定其可行性,并召集所有单位开会,一起商议该问题的解决方案。
林景清指出,由于水灾地点位于亿国城(EkoCheras)毗邻,导致每次发生水灾,人们都误会是亿国城建筑引起,实际上,只有捷运站前的200公尺路段被水淹没。
他澄清,在EkoCheras建筑当时,他们已查出该路水灾问题根源,曾建议市政局将淹水地区的路面水平拉高2公尺,惟他们的建议不被接纳,他们也只好仅拉高EkoCheras前路段的路面,才没有造成该区再发生水灾。
他说,随着该路段再发生水灾,他再次向市政局建议拉高该路段路面水平,希望当局能接纳,以一劳永逸解决问题。
他指出,他们建议拉高路面水平的路段,是从加影往吉隆坡方向。
陈国伟也坦言,当地水灾罪魁祸首是该花园武吉蒂沙(Bukit Tiara)山丘的非法开发工程,该工程没得到市政局批准,开发工程更导致泥沙往下冲,以致每次淹水的洪水色都呈黄泥色。
他说,这些黄泥引起排水沟阻塞,影响排水而引发水灾。
他促请市政局正视这问题,并取缔有关开发工程的发展商,除了开出罚单,也要求对方负责在该处建设防洪蓄水池的一切费用。
他希望,市政局这次能认真看待问题,而非只随便拟出短期方案来应付近期的雨季,而是长远计划,将问题根除。
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