（吉隆坡20日讯）甲洞富城园（Laman Rimbunan）商业区的富城拉也路（Rimbunan Raya）、1路及2/17路，因前往甲洞、吉隆坡或增江3个方向的车流不协调，导致当地交界处经常出现车辆彼此“卡位”现象，形成交通堵塞。

甲洞社区服务中心主任余保凭今日前往当地巡视时说，2/17路可通往甲洞大路与增江北区，若要从商业区往隆市或甲洞，可从富城拉也路或1路出去，然而这3条路的交界处因日前加宽工程后，成了当地的交通瓶颈。

“1路的车辆若要往2/17路，会先进入富城拉也路，一旦富城拉也路也很多车，1路往2/17路的路线就会被富城拉也路的车辆阻挡，但有的驾驶者不理会路线被挡，依旧驶入富城拉也路时，车辆就会卡在路中央，造成2/17路进入商业区的路线被挡，导致彼此都卡在交界处难以动弹。”

此外，他说，除了以上瓶颈，若从富城拉也路右转进入2/17路往甲洞路方向时，也会面对从增江北区方向来的驾驶者抢道的问题。

他指出，在提升工程后，2/17路往甲洞路的出口，被分界堤分隔成往甲洞与隆市2个路口，若从商业区出来要往隆市者，进入2/17路后就要很快地往左边车道移动，否则就会错过。

“问题在于，2/17路从增江北区往甲洞路方向是直路，没有红绿灯控制，可以直接通行，若是这方向的驾驶者要往甲洞，就会与来自商业区往隆市的驾驶者路线，形成交叉，非常危险。”

他也认为，该分界堤做得太长，而导致驾驶者转换车道的空间变小，而需要在短时间内就切换车道，否则就会错过出口。

余保凭建议设3红绿灯

余保凭建议在上述路段分别增加3个红绿灯，控制3个方向的车流，避免出现瓶颈。

他认为，1路往富城拉也路的出口，可增设一个红绿灯，避免驾驶者贸然驶出，阻挡反向车道。

“在富城拉也路往2/17路的红绿灯也需往内移，如此在该路红灯时，也不会阻碍到1路往2/17路的路线。”

他认为以上2个更动，可以解决到3方向车辆互相卡位的问题。

他也建议，市政局应该在2/17路往甲洞路的方向，设置红绿灯控制直行的车流，让来自商业区方向的驾驶者，能够更顺利地切入往吉隆坡的车道，不再出现抢车道的问题。

他说，他已联络市政局提出建议，而后者也答应会在下周前往实地考察。

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